我老婆开车回来，出现了48电伏故障提示，然后就不敢动车了。我赶到现场，液晶显示屏显示一个水龙头的黄色图标。请问这是什么原因？？？？

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中午去取车，维修师傅说。给我的电瓶充了电，系统也升级了。具体是什么原因并没有说明。只是说以后出现问题再联系他。其中说了如果情况恶化要换电瓶。就目前奔驰总部估计也是在摸索过程。我们第一批车主肯定少不了进4S店了。从我自己的经历来看，48电伏出现问题有以下几个原因：一：首次采用48电伏混动，技术不成熟。二：系统出错。三：改装加装，装潢问题。（我的车装了慧行天下行车记录仪，和无钥匙进入，都是需要改装，触碰电瓶的。但是这些加装的都是在4S店进行的。）由于本次首次采用48电伏混动，改装加装的4S店人员也是头一次遇到，加装的东西耗电的多少，无法做出最合理的安排。导致车辆行驶过程中，出现电压过低，报警的情况。四：欢迎高手补充。建议如下：一：不要购买260.可以买180等等车型。二：不要加装任何东西，因为首批改款车型，在奔驰总部测试的时候是原装货。如果加装了其他电器元件，改变了用电量，造成电瓶不稳定。三：没问题，还叫奔驰吗？如果奔驰十全十美，你叫其他品牌的车怎么活？怎么活？？？

11.45分，奔驰维修师傅上休息室找我，跟我说车子升级已经差不多了，喊我吃了饭，然后下去开走回家。希望下次不会因为同样的事情再来4S店。

新东西出现问题，说得简单点就是，没有新东西，就不会有这个新的问题，归根到底，就是新东西的问题。车子已经买了，已经成为事实。我现在只有一个愿望。希望以后不要出现48电伏的问题。可能也只是个愿望，据我估计以后还会出现，虽然问题不大，但是乱心情，浪费我时间。好烦！！！希望奔驰能解决这个问题，我买这个车，注定成为第一批实验者。我希望和奔驰一起克服这次的问题。不管后来会怎么样，我还是支持奔驰的。我希望奔驰不会让我失望。

我对车子动力没什么要求，我以前的车3年才跑1W7我买车就是为了外表好看而已。图的奔驰牌子买的，早知道260L的改款会出现问题我可能不会选择260了。因为这次奔驰的改款真的很大胆，居然动力都改了。而且1.5T48电付混动的尝试也非常大胆。我看之前有人出现48电伏问题后，车子都启动不了。我的还行，没出现这种情况。如果给我一次重来的机会，我会选180L但是我说这些话对大多数人是不够指导意见的。因为买车要根据自己的实际情况，我的情况很特殊，180L完全够我用的。

我的车是18年12月的车3月份买的目前行驶了2000多公里具体问题师傅也说不清楚我个人判断是因为260混动系统不完善这次中期改款肯定会出问题我其实不怕一些小问题因为没有车是完美的我就怕浪费我时间从昨天晚上到现在车子一切正常只是途中显示48电伏故障吓了我老婆还有后来的发动机警示灯亮着让我心里不爽其他的正常

我现在在4s店维修师傅很热情说要给我升级系统我就在休息室等估计中午能搞定我的发动机警示灯昨天晚上亮了一晚上进维修间的一刻居然立马消失了真奇怪