最近看了俩车，最早看的是丰田亚洲龙，混动版和燃油版都试驾过了，以前一直鄙视日系车底盘技术的，不过试驾完觉得亚洲龙燃油版底盘确实挺不错的，混动版优点就是省油，试驾之余，又去了旁边的大众试驾了帕萨特和迈腾，对比了配置后更倾向于帕萨特330豪华，大众深谙人心，对面子上的功夫下的很足，确实内饰精致些，但中央扶手和档杆区域真不如亚洲龙漂亮，除此我还纠结于帕萨特的后期维护保养，怕出问题不如日本车省心…各位看官怎么看，大家都是如何选择的？

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可以说所有的插混车辆和燃油车辆相比较，价格差距都是蛮大的，最低的价格差距也在五万元左右了，而且差混车辆并不是完全用电的，也是需要燃油的，五万元我如果买燃油车的话 ，将近四年的时间我的燃油费用是够用了，另外差混车辆也并不是不需要烧油的，加上四年差混车辆使用的燃油费用，我的保养和保险费用也出来了，所以如果是我，还是会选择燃油车

觉得亚洲龙的基础配置还不错，尤其是AVS悬架，试驾了多次感觉很厚重，确实不错，已经不像日系车了，主动安全配置也可以

亚洲龙不推荐混动版，最重要的是2.5自吸带自适应悬挂，30万以下带电磁悬挂的车真不多，目前应该只有亚洲龙。皇冠最高配带自适应悬挂，中配想升级电磁悬挂两万还不一定搞得出原装的味。亚洲龙的自适应悬挂比皇冠的更先进。所有楼主细细体会下亚洲龙的操控，特别是极速转弯，根本没有侧倾的。买皇冠试的顶配带电磁悬挂，提的运动版不带，一直认为底盘有问题，后来第二次试驾顶配才发现差别太大。自适应悬挂真是好东西，楼主可以百度了解下，对于我来说至少值3万

我觉得，你选这两辆车都不会错，关键是第一感觉哪个更好，再者车无完车，能看到有点且能接受缺点。这样才行，，，后期的保养成本和维护成本也是需要考虑的。

亚洲龙最低配落地差不多24万，够买中配帕萨特了，配置差距很明显，20多万的B级车还在手摇调座椅，很尴尬。而且驾驶位我试坐过，有点憋屈，建议看看凯美瑞或者别的牌子。

具体看你自己的用车环境吧，我觉得都是好车，都还不错。个人觉得商务上帕萨特会好一些，偏家用亚洲龙，整体来说我个人倾向于亚洲龙

个人建议买车最好根据自己的实际需求和喜爱去选择，有条件最好去试驾体验一下，然后做对比，毕竟实际感受才是最真实的，买车千万不要急，每个人的眼光不同，需求也同，买适合自己车才是好车，买车只买对不选贵

你好，选车是一件头疼的事，这个还是要分别试驾一下，感受一下车子的空间，动力，配置和舒适度。然后你就有选择了。，亚洲龙也还可以