因为喜欢上了钓鱼，有了换辆四驱SUV的想法，试驾了大众探岳和斯柯达科迪亚克GT，都是同一平台的车，感觉底盘质感，操控，隔音都比B级轿车差很多，同样是EA888的发动机，在迈腾上面噪音要小很多，在SUV上咋感觉比508的发动机声音还大，销售和我说这个级别的SUV防火墙都不做隔音的。最后咨询了一下我的15款508，1.8T置换价格，一汽大众四S店的评估师说：哥，我就不给你报价了，怕你骂我。斯柯达四S店的评估价7万。我的车是15年7月上牌的1.8T至臻版，落地22万跑了4.3万公里，无事故，全车原厂漆，3处轻微划痕。看来买了508最好是开到报废，要不真是接受不了它的保值率。

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如果楼主确实需要4驱去越野，建议上硬派，比如牧马人。城市SUV的四驱（全时）只是在行车稳定等方面有帮助，越野还是算了吧；至于适时四驱那就是装X用的，更不用说了，聊胜于无。4S店置换（实际4S背后也是二手车商，甚至还要考虑4S销售的分利）、二手车商询价水都深得很，你想他7万收来就值7万？不得转手赚钱？说赚1万那说少了，自己去二手车平台寻找与爱车差不多类型的比价，八九不离十。不让中间商赚差价这句话还是有点道理的，至少二手车平台没有4S、二手车商那么黑罢了。

建议jeep自由光2.0T，30w可以顶配，准越野车，不是城市suv可以比的，次顶配的四驱能力也不错，比SUV好，但越野性能差了一些，平时用够了，25w

你钓鱼的话，城市SUV的四驱基本只能满足心理需求，实际没多大卵用，该去不了的地方你还是去不了。要么你就买稍微硬派一点的SUV。话说你508打算多少出，合适的话我给你收了。

其实钓鱼换四驱SUV，都是自己内心想换车的借口而已。仔细想想，开508就到不了钓鱼的去处吗？还是建议楼主理性消费，如果无需用车撑门面，PSA的车适合开个10年再考虑换车。一来质量可靠，日常开的顺手，二来10年的车，不管啥牌子，残值率都相差无几了。

楼主22万落地的508，4年过去保值率勉强过三成，当年要是买个雅阁现在估计还有近五成。就这样还给他推荐法系，逮着一只羊往死里坑啊。

置换的话，他们肯定也是把你的车当做二手车收过来，他们再出售，他不也是要赚钱吗？你可以看一下二手车交易平台上的相同连款的车型价格。可以把你的车发布在网上