向左打轮力度重和德国车一样重，向右打轮方向没变和原来一样轻。刚买车的时候左右打轮都很轻，我现在开车都时刻两个手握方向盘了，有遇到过这种情况的车主吗？

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一般这种情况问题不大，不会对车辆带来使用上的影响的，你可以检查一下你的车的轮胎的状况，看是否轮胎的胎压不一样，或者轮胎的磨损程度不同，都会导致这种相关的情况的，后续如果车辆使用起来的时候觉得有跑偏或者操控不了好或者跑高速的时候车辆比较漂浮等情况，那就要对车辆的四轮定位的数据进行全面的检查了，整体来说还是比较简单的

1.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。2.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。3.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。4.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。此外方向重还有具体两个表现，一个是单向方向沉重，一个是两侧都沉重。这两种情况都不容小觑，应当针对性的检查一下机械部分、助力系统的原因，或排除一下是否有漏油进气等密封件损坏现象。而我们一定要重视爱车发出的警示信息，尽快的发现解决问题，避免事故的发生。的什么问题。

我的最近感觉也很明显，之前没太注意，但有一点跑偏右边是早就发现了，因为最近我撞了一下左前轮，还以为是这个原因，现在看来这是通病。打左边重，回位也特有力，不管打多少都能完全自动回正，右边就没那么有力，也回不到位，去4S检查不出问题。

跟你的情况一样，左重右轻，去4儿子店索赔方向机总成。。之后问题解决了。。这车毛病太多了，已经第二次换方向机总成了。。。

这个情况，我觉得你是不是可以考虑检查一下你的压力轴承啊，这个东西可以自己在家先自行大致判断检查一下，方法就是你蹲在车前轮的位置，这个时候可以看到前轮里面的减震大弹簧，用手伸进去握住它，然后找一个人做到你车子的驾驶位上面，左右来来回回的转动方向盘，你仔细的感受一下手上有没有从弹簧上面传过来异常的震动或者异响啥的，如果有这方面的感觉，就有可能是压力轴承出现了问题，这个时候你再去修理厂进一步检查就行。如果没有，你在去检查一下别的位置吧，前轮两侧都测试一下。