抛开两者差价，听说8AT比CVT顿挫？是不是这样？老铁们给个建议？

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其实自动挡汽车冷车启动后，车辆起步会有顿挫感，属于正常的现象，当车辆切换到d档位置时，必须给油门，车辆才会正常加速前进，这个时候变速箱会自动降挡，提高转速，增加动力，当发动机的转速达到之后才会自动升档，而升挡之后，发动机的转速又有一个明显的下降，所以你会感觉到顿挫比较厉害，其实这种感觉是可以缓解的，冷车启动后起步的时候油门踏板力度一定要小，缓慢给油，发动机的转速缓慢上升，这样就不会出现明显的顿挫感

同时试了19款2.0?cvt和18款2.5?8at的，感觉2.5的鸡头噪音更大，动力更好其他没多大区别

买车主要看自己的需求，问别人有什么用。如果你自己对动力需求不是很大2.0足够你用的了。以前满大街1.6的，1.0的车不也一样开吗。什么叫动力不够用，你要是比1.6的，2.0不够你家用吗。你2.5的比大排量的不也一样是动力不够用吗。这个动力够用不够用，不要和别人比。要和你自己平时使用比较的。我昨天定的车，2.0和2.5我也是考虑的半天，最后定了2.0的。和银子无关买哪个钱都够。只是觉得自己几年也不上个高速，每天城市里跑还堵车。所以就选了2.0的。希望对楼主有用。

我试过2.5跟6AT版本的2.0，感觉前段差距不大（试驾也不可能开太快，最高好像就是80不到），然后现在CVT的起步还快！？是这样吗！？

昨天刚试驾2.0豪华，开了5KM左右，急加速稍微有点顿挫，其他挑不出啥毛病，抬头显示看着很舒服啊！市区高速的话2.0排量足够了（只有肉人没有肉车）

有钱当然2.5呀！你最好去4s店试驾一下这两个型号的车子，才能比较准确地感觉每个车的各方面性能！毕竟每个人的感觉不一样！