帕萨特闯挡怎么回事( ，起步有这问题

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近光灯钮档坏了

如果车辆是起步的时候出现场的情况很有可能是你冷车启动后不等待热车就直接起步了，冷车刚启动的时候，车辆的怠速会非常高，这个时候直接起步的话，油门给的太急，就会容易出现闯档的情况，冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、异响等情况，千万不要着急行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。尤其是手动挡的车子，如果着车后立即挂挡操作的话，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。

正常的情况，这种顿挫是双离合变速器难以克服的缺陷，至少现阶段是这个样子，也许日后能改观，双离合变速箱最大的好处是对厂家那就是价格优惠成本低，对消费者没啥好处，挫顿感是车主对双离合最主要的评价，由于在拥堵的城市道路上而言，双离合会在几个低挡之间自动滑动，换挡不顺利就会出现这样的顿挫；还有就是双离合变速箱温度过热的问题也是比较突出的，散热系统不完善，温度过高车辆以及乘车者的安全系数就会降低也是造成顿挫的主要原因，另外，双离合的稳定性比较差，两套手动变速箱靠程序来加减档，肯定不如人控制的加减档合理。

你说的这种情况是车辆变速箱的顿挫吧，一般来说对车辆的正常使用没有多大影响。可以根据你车自身的情况在保养的时候注意检查看看就可以的。一般注意检查车辆的节气门有无积碳的情况，同时对变速箱油进行及时更换。另外检查变速箱控制系统的程序有无相关的故障代码，及时进行处理就可以的。最后就是对发动机的机油和积碳情况进行检查。