具体怎么干，可以分享一下么？

7个回答

开头我也说了，你胆子够大敢教。这玩意学徒头几次操作时要有师傅全程盯着。操作方式没写全就不要发出来。高压部件一旦出现违规操作后果非常严重。你抽真空加制冷油方面没说，拧上新冷媒罐要排空气你也没说。罐子里只有液化部分能用你同样没说。观察窗的用法你还是没说。你没说的全是坑。你发出来干嘛？

搞笑，你看看标题，楼主问的是自己换氟具体怎么操作！那么那么复杂去修理厂不好么？我也说了建议去修理厂，空加注和补充加注也说了，还咋滴你明白你说就是了！论坛是给大家交流学习的地方，我的车就这么加的我就这么告诉人家了，没问题也没爆炸

你以为车主都会去买加注机？大部分汽修厂都不会去考虑那玩意。用的多的还是表。再说了空调系统故障冲个氟就完事了？你不开空调如何知道充装量跟工作状态？就瓶子里那点压力不开空调根本就进不去多少。还有制冷油呢？现实一点，别把学来的东西生搬硬套到个人车主身上。

高压端充注制冷剂时，严禁开启空调系统，否则会造成制冷剂罐的爆裂，也不可打开低压手动阀。你说的那是老方法，高压进低压出，是不允许开启空调的，低压进才开空调的，新型气压表有自动泄压功能高了自然泄压了

没有专业工具换不了，告诉你步骤：首先看是少氟还是没有氟，如果少氟简单，直接买一套压力表加氟，加的时候排空，要不然效果不好，如果是没有氟就要找漏点，然后维修好，一般都是橡胶垫老化，直接更换垫片；修好后用真空泵抽真空，然后加氟利昂，启动车开启空调，低压大约2公斤左右出风口凉风加氟完成，如果高低压都分不清楚，还是算了吧

首先你需要有一套压力表双控双管带高低压力的，你先确定自己的车是没氟了还是缺氟了，是压力高了还是压力低了，确定后开始解决，伊兰特的空调加注口在车机舱右后方，红色盖子的为高压管接口蓝车盖子的为低压管接口，解决1全车没有氟利昂内部真空状态，压力表连接高低接口另一端高压接氟利昂瓶，瓶口朝下开始加注，一般加满最少3瓶，最多4瓶！~解决2，缺氟了，同1一样的方法，方法三你找个修车厂，免费检测，氟利昂比较好的65一瓶，便宜的20多一瓶，免费更换，，，，望采纳

有些事情真的是没有必要自己去做的，必竟自己也不专业的，自己整不好再整坏了反而是得不偿失的,建议还是去专业店让他们帮你看看吧。