现在打算入手一辆自由光车系，不知道有哪位大神可以帮助我解答一下问题1.选择两驱还是四驱的好呢2.两者油耗最高是多少呢3.空间跟隔音还有舒适型怎么样4.提速怎么样5.车位价格都是在那个区间比较合适的呢6.或者谁有准新che的话，也可以推荐给我，谢谢各位大神
7个回答这个主要看你平时的行驶状况了，如果是长期城区道路行驶的车辆，没必要选择什么四驱车型的，直接选择二驱车型就完全足够了，如果是经常喜欢除去自驾野游的，建议选择四驱车型，四驱车型的通过性要比二驱的好的多啊，而且四驱车型的油耗已经车辆的维保费用都比二驱的要高一些的，至于车内的空间和配置方面，四驱车型和二驱车型没有什么区别的
适时就是看情况，平常是两驱，道路不好的时候0.2秒转化为四驱，道路湿滑，泥泞，急转弯，路不平，自动转化
要想出去玩，还是买四驱把，动力不一样，提速很快，座椅舒适度很好的，本人提的新款2.0全能版。油耗在市区正常10-11个，高速7.5-8.5之间
声明一下：我卖车不是因为车有什么问题，只因车是法院扣压抵债来的！这车我也很喜欢，能变现更好，不能变现我也没遗憾！论谈里就是什么A柱、B柱、天窗问题完全没出现，也没发现烧机油的情况！
四驱没必要，只要你不经常下雨下雪的平常用不大到。两驱油耗十个以内，堵车点十一个再高也高不了了，我目前最高油耗十一个。空间没问题，后备箱稍小一点，看你怎么用了，我经常拉画拉箱子，还算够用，28的箱子能塞两个，感觉三个问题不大，没试过。提速2.0的感觉还行吧，没太大动力要求，只要肯踩还是有推背感的，重点是2.0自吸的声音还挺好听的。价格20以内上路，性价比挺高，以前都不敢想20以内大jeep上路。
分时四驱，不过雪地，运动，沙地模式都属于四驱。有人说运动模式超过120会自动转为前驱。说实话，这车还可以，不过你的ATSL卖了做什么，提前说啊，这个自由光空间一点都不大，不过它的驾驶感受不错的。我本来想买冠道的，不过超出预算。其他的性价比不如这个。探岳啥的就算了，虽然质量好但是次顶配都没有倒车影像，只有雷达。比较喜欢玩玩的话，这个车没问题。车只有4669，不大好停车。不过还是要说一句，它的做工质量不咋样，小毛病很多，大毛病没有。对了发动机声音很大，车内听的很清楚。我倒觉得这声音不烦人，甚至有点想很踩油门。
全时四驱就是任何时候都是四驱状态；分时四驱就是平时用两驱，当两驱受困时需要人为手动设置为四驱，完事儿后又手动调整回两驱；适时四驱是当电脑发觉有车轮打滑时自动调整为四驱，完事儿自动回到两驱。分时四驱系统算是相对强大一点的，基本都带有低扭放大的低速四驱，能把扭矩放大几倍！像强大的牧马人、普拉多都是分时四驱。
