如题，喜欢2.0t动力

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今天中午试驾了-8，我不觉得肉动力可以，底板油速度上的挺快，每个人的感觉不一样；另外之前静态展车的中控台当右腿的现象不存在了，另外试驾车开车空调，仔细听好像有气门的哒哒哒哒的声音，不明显，店长说之前没听过这种声音，刚出现的，，呵呵，不管他了，今天已经下单了，四驱尊享灰货，现金优惠1.5万，置换有8千，不准备卖车，估计享受不了，店内保险，价格一般吧--------试驾车老板开的，正好赶上老板去店里，运气挺好。我个人觉得自吸的车后期保养维护价格低，发动机的可靠性好些，带涡轮的不好说，问题比自吸的多，比如说烧机油，而且这车喝92号油，大部分带涡轮的都喝95的。我就挺奇怪的，发动机增压比13的创驰蓝天，还能喝92的油，一般10以上的只能95的了，佩服马自达的技术

动力大小取决与你的右脚和驾驶技术1.6L的出租车秒你不商量1.6L的五菱荣光满载飞驰2.7L的丰田柯斯达自重3.6吨，照样满座20人在我看来，2.5的CX8，市区动力过剩，高速动力足够

你说的是目前国内，以前国内公开销售的CX-7有个2.3T的，现在国外CX-8，CX-9，阿特兹都有2.5T的。

可别的了，马自达弄个X的发动机，装在马3上，就比装老款G的价格涨了25%，再加涡轮，岂不是得涨5成？到时候CX-8卖的比途昂还贵，你买啊？还是用这个吧，优惠5，6万就啥都不是事儿了……

马自达CX-8这款车型就配置了2.5排量的自然吸气发动机，没有2.0T的，马自达都是自然吸气发动机的，没有涡轮增压发动机的。