都说保养贵，10000公里1600元算贵么？都在想些什么。

8个回答

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

常规保养，只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在1500左右，如果行驶环境好的话空气滤芯和空调滤芯拆下来吹吹就可以，如果行驶环境差那么直接换掉好了，价格如果太贵不如到汽修厂更换滤芯。具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油，如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。

5000公里保养一次660和10000公里保养一次1200有多少区别。买了这个车就别在乎这些，图便宜的话有卡罗拉和捷达类。

我飞度也是10000公里保养费用800多。还好吧，以前的宝马便宜1-1.2万公里费用800多。就是毛病多

多努力学习多努力赚钱。有钱开啥车不代表他穷，没钱的开啥也变不了富人。小伙先学文明做人，别上来就出口成脏。我只说事实，绝大多数人入AR不是图它的便宜，难不成图它保养贵故障多？

图便宜是真的开个车就能看出是不是***的人骨子里才是喜欢***的***丝话说你不愿意***你可以五八折的时候原价买啊没人拦着你然后车上喷上定价括弧原价购车

首先1600好多地方下不来，有的2000左右，这还是只有机油机滤空滤的小保，后面还有2900的和4900的保养，而且这些不包含变速箱前后桥分动箱刹车油防冻液这些其他的油，毕竟还是40万的保养水平，而且好多都是玛莎店做

4S保养，配件品质有保障还适合自己的车，参照保养手册上的项目做，推荐项目比如清洗之类慎做或不做就是，下来收费就不贵了