是烧机油吗？

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只要在下次保养之前，机油的液位在下限上面就没有问题的，放心吧，车辆出现烧机油的情况，大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的，当发动机的缸筒磨损过大的情况发生以后，发动机正常运转时，被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室，参与燃油的燃烧，当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性以后，就会出现密封不严的情况，也同样的会带上机油进入燃烧室，另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化，出现了缝隙，导致的机油进入燃烧室燃烧，具体的是什么原因？还是要开车到4s店或者汽修厂去检查，

不一定吧，也许是出厂就不是满的机油。个人建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店做一下，之后除了大保养可以在4S店做一下并对全车检测刷新模块外，完全可以在专业的保养店、修理店进行日常的保养维修服务，如需刷新保养周期，可使用手持设备或电脑通过方向盘下方的OBD接口进行刷新，而且根据新三包法规定，这不是推卸质保责任的依据。

一般机油在实际的使用过程中可能会有一定的损耗与途中的，这种情况相对来说并不是损耗的很大，如果在保养的里程里内损耗超过了一半的这个才是有烧机油的情况吧，你平时也可以检查看看你的车辆的排气管，看看有没有蓝色的烟，如果都没有的话，那就基本可以放心了，后续的话使用的过程中可以自己多注意检查看看就行，不会有太大问题。

这个就是个参考，以实际机油液位尺为准，普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或小品牌及国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.

个人建议，最好是根据机油标尺的高度来定是否烧机油。不低于下课线不高于上个线，保持在两线中间偏上为最佳。