找不到贴子啊谁给顶一下或者贴一下link？谢谢

6个回答

试驾过，试驾过程也比较仔细，包括停下来，关闭空调、音响仔细听，并没有什么不适感觉，试驾车说是几千公里快1年的车。

靠墙测试肯定不科学，这不是一种常态。到4S试驾时间跑长一点体验下看，感觉不好宁愿多等一段时间，免得后悔。据说有空悬的车噪声要小一些，试驾车为了更好的体验，用装备空悬的车比较多。

这个峰值频率比60要低，60在29.5Hz左右。君威在26Hz，影响的范围会更小一些。你如果在君威论坛说这个问题，估计更多人不理解，甚至那些精神股东会和托儿们一起来围攻你。

了解，我也觉得所谓“耳膜不舒服，头昏”应该就是这个排气管低频轰轰声引起的，我测过我的君威停在地库靠墙时怠速的频率，20多Hz的频率都能达到90，确实感觉到受不了

不抱过高的期望，之前论坛也有做减振板隔音棉的，都只是略有缓解而已。这个车主要的特点是“闷”，车身就是一个大闷鼓，车内的低频噪音比车外都高出很多。

是三明治减振板，不是隔音棉。这个是不是真能瓦解不好说，缓解应该是有的。我昨天买了几张，到货安装后测试一下。