正在验车，急啊，各位大哥哥们。

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一般我们说出厂超过六个月的国产车或者是出厂超过一年的进口车是库存车，主要是车辆长期户外停放，车身漆面的光泽度大大降低，开盖机油的保质期大大缩短的，车辆四轮轮胎长时间的负重静置，加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由，验车先检查车辆的生产日期，然后主要是检查车身漆面，特别是四角位置，所有的灯光和车载电器，空调的制冷效果，发动机噪音和抖动，四轮轮胎以及后备箱的备件是否齐全。仪表盘的里程不超过30.这些都合格才可以交款，交款后需要拿到购车发票，然后去购买保险，拿到交强险和商业险的保单，需要拿到车辆的所有随车资料，包括车辆的保养手册，三包手册使用手册，车辆的汽车合格证，车辆的一致性证书，车辆的服务手册等等，另外还有两把钥匙，

库存车一般指的是在厂家生产后1年内尚未销售出去的车子，大多是在港口关区、大型4S店或厂家停车场等地较多。库存车是可以购买的，前提是确实没有经历过损伤、修复甚至二次销售等情况，主要是时间较长导致汽车零部件损伤或机油、变速箱油、刹车油、冷冻液等油水沉淀较多需要更换，火花塞、节气门等部位长时间未使用造成污尘阻塞影响汽车正常使用，建议在大幅争取现金优惠、加装装潢的基础上，在争取更换油水或赠送保养等活动，最大限度争取优惠并维护消费者的正当权益。

其实法律上来说并没有对库存车的明确定义，所谓“三个月就算库存车”只是汽车销售行业内的一个约定俗成的概念，但对于进口车来说，贸易运输基本靠海运，经过生产、装船、运至国内、下发到经销商，往往至少已经过去了半年时间，如果按照三个月就算库存车的说法，那国内的大佬们岂不是进口车都在消费库存车了。那国内的大佬们岂不是进口车都在消费库存车了。

库存车并没有准确的行业规范，都是国人的习惯！一般不超过一年的车都不算是库存车的！半年以内的都还算不错的！当然越近越好了！

正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过6个月或者更长时间的车一般就是库存车。

补充一点，库存车不是不能提，只要车况没问题，可以放心用的，我提的也是库存整一年的车，比正常优惠多了小一万

妥妥的库存车啊，半年多的时间了，车没什么问题的话优惠也比较大还是可以考虑的，时间这么久了让店里给你把机油换了

去年十一月份生产的汽车，已经过了七、八个月了，当然是库存车了。你可以与4S店好好谈谈价格或是给些什么优惠了。