选配的话sc四眼20轮毂都会加上直接选t更好吧？

7个回答

18项我在实车里坐了，大腿两侧更高更厚，还有肩膀的位置有支撑，整体被包裹住的感觉，静坐着我是觉得还蛮舒服的，开起来怎么样就不知道了

我也在想这个，但我对于18向座椅很犹豫，没做过18向座椅的实车。但看帖子说没14向舒服。上班代步，偶尔跑山。

魔都保时捷亲儿子店当面咨询后结果如下：区别么SC，PTV，运动盘，20黑轮，尾管，黑耳，车身拉花，车身多降低10mm，18向座椅只要2400，座椅头枕718刺绣，选完门把手变织物，最关键是多了50P马力，等于一个原厂一阶程序，照搬销售的话“保时捷1P马力1000块”。。。比较烦不能选红内。。。按价值算T性价比是超高，选上大四眼还有一些电子辅助，落地差不多贵5万。。。买普通版么落地自己出去改轮毂，品牌，款式选择余地很大，算上轮胎3-4万（单指国际大牌）买T么开一段时间出去包个内饰，颜色，材质，走线风格可按自己审美定制，摸了下价格3万左右，纠结中，目前更倾向无T，最终还是看钱包是不是充裕。。。

因为照搬磔海外版，保时捷连中国官网都懒焓烊烊弄??，正式回答你：我问过官方，得到准确答复！！是有屏幕的！！！有和不是T一样的所有设备，只是他们懒到图都不换！！！没毛病

因为照搬磔海外版，保时捷连中国官网都懒焓烊烊弄??，正式回答你：我问过官方，得到准确答复！！是有屏幕的！！！有和不是T一样的所有设备，只是他们懒到图都不换！！！

主要是718t也要选配，裸车不行的，选配后成本比你之前买贵五万至少，看预算，有人觉得gts合适呢，钱决定的哈

如果T标配的配置是你本身就要选的（比如SC、20寸轮毂、PTV）又能接受它某些不能选择的限制（比如红内不能选）那买T性价比更高一点