本人纯爷们，有油车一辆，因为限号最近想买个小电动开开。

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我的也被删了好吧，我也没说啥过激的话别给我扣帽子好吗，我说过欧拉好吗？正好路过是你那句道德洁癖让人不爽以为自己多讲原则的样子，都没搞清啥状况，原来也是靠百度过日子。

你说的这些在和你争论前就已经能百度到了，我是支持国产没错也别说我洗不洗，但我不是阿Q，国产车发展晚很多新车型出来的时候总能找到其他车型的影子，但借鉴人家的成功经验咋就变成抄袭了呢，minismart设计的不错这必须承认，难道其他车厂就没出过和他差不多的车型？本田的前脸难道没抄铃木的车型吗？你不喜欢欧拉的设计张口就说人家抄袭，还自认为站在了道德的制高点你认为妥当吗？

我不知道你的几楼为何被删除了，推送里可以看出你拼命维护欧拉的样子。那就正式回复一下吧。你啊，真是要屁股不要脑子，支持国产靠你这种胡搅蛮缠有什么用？让你去搜索的你去搜索没？你反复问的这一点公开信息能不能自己搜到？搜了能不知道哪个外形出得早？脑子里一点先入为主，就死也不肯学习。说几句就拐到专利上去了，又歪到没申请就没关系。我就是看你这个偏激样子，才第一时间不想跟你多聊。脑子空空说不出东西来只会提问，无非是想等别人说半天，然后再抓一句反驳，再等别人说半天抓漏洞，然后再要别人搜索。这种除了维持继续蠢，有益处？虽然不想多聊，但哪怕开始的回复就也给你指了搜索的方向的，17年车展查了没？你问我这么多设计师是谁的屁话，自己查了没？自己有定见没？我是不会把外国人外国车当神的，只有把它们畏惧如虎的人，才会吓得闭着眼一概否定，宁愿不睁眼也要什么都是自己好，自己先。唯恐一句不帮，咱们的车就会纸老虎一样戳破了，这种不自信和假张狂，说的也就是你这种人。

我看到的是各大车企（日资还有其他行业）也是你“抄”我我“抄”你，现在国内民营企业发展起来后也是很注意这个问题，在借鉴人家好的设计同时会尽量规避一些问题，这本来是很正常的现象，在某些人眼里就成了国人的原罪。

你聪明进步我落后对吧，我也是很虚心讨教啊你自己要夹枪带棒说我关键的是没得到答案啊，进步很聪明的人那就给我们落后分子讲讲呗，到底咋回事，设计原型啥时候出的，设计师是谁，谁先发布有没有专利侵权，毕竟中国目前还是相对更讲法制了，不是路虎也把陆丰告赢了么。

家里一个科帕奇一个大通g10，现在买个欧拉，主要是解决限号的，结果现在俩油车都停在车库睡觉了，天津周边百公里内欧拉就没有不能去的

这位同学息怒。作为个人我不是来吵架的，说整体设计和外观元素而已，并不会因为你一句话就写什么平台中控悬挂对比上千字。真想知道谁先认真搜一下即可，一定要扯谁定不定型你就当我怂了吧。我劝你也不要做这种没营养的意气之争，消消火。

倒是不排除开个萌货玩儿。不过R1直接那Smartfor4的车身硬改个平头，看上去真的很不协调，有点犹豫。抄本田e我倒是不在乎，毕竟也不是道德洁癖。