我们这里车行120一瓶，是不是有点贵了

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一般大多数车型使用过程如果没有出现任何的故障的情况下，基本都不需要使用添加剂的，燃油添加剂这个可以说是属于套路，基本都是用来坑小白的，因此你可以根据你车辆的实际的使用的需求或者说明书里面的保养的要求来考虑一下吧，还有一个就是你的车，如果不是那些性能车或者超级跑车的话，我觉得根本都不需要加这些燃油添加剂。

可是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

你可得看买什么样的，你要是说中石化那种的啊，其实成本就几块钱，卖30块钱，有一些效能比较好的就是100左右。

燃油添加剂这东西其实只能说仁者见仁智者见智了！确实能提升燃油的辛烷值，但是对于除积碳，不好说，只能说心理作用大于实际效果，就这么简单！

加油站工作人员都会推荐使用一些汽油添加剂,虽然通常都是买四送一这样子,...至于选择哪一款产品就得靠大家自己去选择了。

合格产品有一定效果，不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,这个大家明鉴.