你们相信吗？在美国昂科威是对标大切诺基的。昂科威在美国最低42995美元起售，比奥迪q5和奔驰glc还贵

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不要想当然，你可以去英文网站自己去查去，昂科威在美国定位轻奢。在中国卖的多是事实，本来就是针对中国市场设计的，在美国算是进口车辆

首先，ES在美国没有3.6，只有3.5。其次，2T涡轮动力约等于3.0-3.5L排量，你跟我说和2.5L同一个级别？其三，你说的那么多，还不过是承认你自己错了？中美的起售价一对比就知道了，配置？麻烦你上别克美国官网看看，版头长年挂着打折优惠行不？

你贴个2.5万美元起的君威想说明啥？北美版君威是2T起步，售价2.5万美元起。凯美瑞是2.5L起步，2.4万美元起，是不是一个级别？2T才比人家2.5自吸贵一千美元，谁更贵？雷车的中型运动车叫IS，3.85万美元起，只有傻子才认为君威和IS一个级别。

我听我孩子说在美国确实雪佛兰比别克更常见，还有一点就是别克昂科威在美国有售，但是别克GL8就没怎么听说过。很多车型在美国似乎比国内的要便宜很多（按照美元汇率折价计算）。

在美国别克的销量却是不行，但是产品定位确实不低，反正通用旗下有很多品牌，也不靠别克走量，走量一般都是指着低级的品牌(雪弗兰)。