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看楼上说得这么带劲，我来补充点其他的吧。唐DM的电机是永磁同步电机，它有结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好的特点，还有就是体积也相对小、布置灵活，更轻的自重对整车轻量化以及车辆的操控性提升也是有贡献的哦！

汽油引擎和双电机三擎同时发力，想想这画面就很刺激，最大可提供大概600匹马力，950牛米的超强性能，就算是兰博基尼Huracan最大扭矩也才560牛米。不服不行！

新一代唐DM用的是比亚迪第三代DM技术，已经是P0+P3+P4这种全新的架构了。"P0+P3+P4"的概念并不难理解，简单的说吧：1、P0：BSG电机可以带动和启动前轴发动机，实现启停和能量回收、扭矩辅助，更节能更平顺；P3：前轴电机增加前轴输出，加快动力响应速度；P4：大功率后轴电机补充，实现"全时四驱"。唐DM的这种构架更主流，在性能和稳定性上也要出色一些。

唐DM除了楼上说的动力强悍外，它还有一个优点，那就是全系标配全时四驱。这套四驱系统减少了燃油车常用的传动轴等装置，可以实现毫秒级响应，跑出惊世骇俗的破百成绩，它的这套四驱系统也是功不可没的！

唐DM是双模插混SUV，动力由2.0t发动机和前后双电机提供，这套动力总成的最大功率441kw，最大扭矩950N.m，0-100km/h最快只需要4.3秒。你品，你细品。