两年的车，车刚灭待时间不长一打火就着，正常打车两三秒就着，但是多放半个小时后，就不爱着了，要打五六秒，六七秒才着火呢，求大神解答下是哪的问题

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检查一下缸垫

车辆经常无法点火的情况，首先需要检查的蓄电池的问题，建议开车到你们当地的品牌蓄电池专卖店去，蓄电池连接电脑检测蓄电池的性能，如果是蓄电池电量的问题，那么给蓄电池充电就可以了，如果是性能的问题，就需要更换蓄电池了，蓄电池性能的问题，并不是蓄电池没有电量，而是正常的车辆大灯可以开启，收音机也可以正常播放，但是蓄电池的电量就是无法支撑车辆启动的电量，所以很多时候总是以为蓄电池有电，而且检查其他位置是否有故障产生了

1、检查挡位是否挂在P挡，部分车型如果挡位不在P挡，是打不着火的，需要把挡位挂回P挡。2、检查是否亏电引起的，例如打开大灯看是否亮灯,或按喇叭听有没有鸣笛声。如果是亏电引起，就要找另外一台车搭电，如果不熟悉操作，最好是找救援服务搭电可以找保险公司，在车险投保期内是有免费搭电救援服务的。3、检查火花塞是否发黑氧化，如果是，用干布或沙纸擦拭掉氧化层。如果已经过了使用寿命，则需要更换火花塞。4、检查节气门，看是否积碳过多，要是积碳过多，就要到4S店或专业维修店清理积碳（要先拖车到4S店）。5、对于新手而言，第一项比较容易排查确认，其他排查项目，建议联系救援拖车，到4S店或维修店进行专业的检查。

楼主想问的应该是点火困难吧。1.汽车积碳导致的点火困难，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决。2.火花塞点火能量弱，换火花塞呀！3.燃油路低压不足，第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次便可着火。4.蓄电池亏电，只需要找车或其他蓄电池搭电即可。5.混合气过浓或过稀，把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽。6.发动机正时不对，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时，可能造成跳齿，从而造成不着车。楼主可以逐项排查解决问题。

1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。3、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。

你说的是汽车的点火的问题吧，这种情况一般来说主要有几个方面，第一个就是你的电瓶的电压不高，或者是电瓶出了一点问题，导致电压不稳定，这种情况下汽车点火就会出现困难的。第二种情况就是你车辆的火花塞，严重的积碳或者老化了，影响了车辆的正常的点火。第三种也是比较常见的，就是你车辆的点火线圈松动了，或者线路老化损坏了，针对以上的情况，建议你尽快进行检查处理吧。