真的好喜欢阿特兹的外观，在纠结2.0豪华版还是2.5运动，动力对我来说无所谓，主要是2.0的原厂17寸轮毂太丑，2.5的轮毂真的漂亮，可是又考虑到油耗还有后期保养，一般改装2.0的轮毂要多少钱，在哪里可以购买

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经常跑高速就选2.5，如果只是市区代步2.0足矣。因为2.5的优势体现在高速行驶，在市区拥堵路面排量大的车没有任何的优势可言。

我当初也纠结最后想这四个轮子就值万把块果断上运动何况还多了排量和拨片现在马路上遇见2.0都有种莫名的优越感

阿特兹2.0豪华与2.5运动不同的就是，每年车船税多些，每次保养机油多些，百公里油耗多些，轮胎不耐用些，车船税似乎各地有点不一样两个排量一年差三百多应该还是有的，机油说多，其实也就一点，到是可以先忽略油耗2.5算少的话，百公里也要比2.0多1升，那按10万公里算多1000升，油价暂且算6块/升吧，那10万公里就是6000元，这个得根据油耗，单价和行驶里程自己计算，实际会更多一点。这样粗算的话，假设用10年10万公里，最基本的使用费里车船税和油耗跟2.0的比就要1-2万（实际会更多一点）。其实单就以上三项来讲，成本不大。许多人怕的是轮胎这个不确定因素，开的好的话，一直到正常使用周期才换一套，也不怎么费钱，用的不好那花费可就大了，而且，如果打算用2.5自驾游，那就要提前考虑好万一轮胎坏的时候的对策，由于轮胎规格比较特殊，坏了怕不一定能马上找到同规格的胎。有能力改轮毂另当别论。如果能接受10年比2.0多花至少2-3万（除上面说的车船税、油耗，还要加上机油多出来的部分以及到正常使用周期才换一套轮胎），最关键的要喜欢这个19寸轮毂。在这两个大前提下，可以果断选择2.5。

如果你已经有买2.5想法,那就要考虑2.0,如果你还有激情,那就买2.5,思域阿特兹本就个平...即使你选择2.5时候也样,会想,如果排量再点就,然而2.5...

支持马力大加速快的，这个看自己的喜爱程度，有条件建议两部车都全方位试驾一下，视野，舒适，动力，操控都比较一下，感受哪一辆适合自己，就选择哪一个吧。