发现没有，锐界铂锐5座一直和昂科威28T精英版同价。有趣的是，目前昂科威28T精英版最低已经到了19.2万了。知道铂锐5座的价格走向了吧？当年我买老君越，25万的车19万买的，半年后（08金融危机）最低16.5万，改款。预计：锐界铂锐5的最低价格会在2020年9月-2020年9月底前出现，18万估计见的到！等待！

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我5月中旬去北京的几家4S点问了，精锐、铂锐5座、铂锐7座都不生产了。起步是2驱7座豪锐。我要买铂锐5座，还是朋友在周边城市帮忙找的一台现车，黑外黑内，没得挑，验车、试车挺满意，就提了。比北京优惠幅度还大。北京是优惠2万，送5000的礼包，可谈，估计空间不大。

俺的老君越12年了，啥毛病没有；一个朋友顶配的新君越，变速箱都换了。老君越比新君越质量好的多，别克车主都心知肚明！你以为买富康呢？15万的富康和后面的6万元的富康是不一样！三万美金的破车，您以为花6万才能保真，价格就不可能回归一下吗？

好像调整方向比精锐多，都说锐界座椅不舒服，有点怕，还是买铂锐保险点！锐界2.0发动机涡轮介入早，起步啥的我感觉不错。试驾的是高配，四驱，比铂锐重200公斤，铂锐肯定动力更好！

做股票是挣谁的钱？抑或是政府，庄家吗？不是的，散户挣的是比自己更傻的人的钱汽车也一样，刚出来价格高高的，还加价卖。人家商家挣够了，后面卖不动了，降，降，降不动了完事拉个皮再接着忽悠！降的差不多了就出手，跟做股票一个道理！咱买的折价就出自于前面被忽悠加价买车，高价买车，买高配的那些人手里！指望个体和商家斗是不现实的，但可以做个不慕虚荣的个体，实实在在的过自己的小日子！估计要被骂了，实在话实在是不中听！

你等的是价格，车已经去日黄花咯，又好又便宜都被你拿下了，你觉得商家是猎人?还是买家是猎人，对方是兔子？我问的是自己，不需要勤奋“聪明”的答案。。。

2.7和2.0都试驾了，2.0的动力让我放心了，开起来很轻松，舒服！买铂锐或精锐的话，车体轻200公斤，驾驶感觉肯定更好！还是考虑买铂锐，配置舒服，中控亮眼；孩子说精锐也可以，现在开老君越，人家根本就不用天窗！精锐我就担心座椅问题，铂锐调节角度多，更容易找到合适位置！买车：-多余的噱头一点不要，高配的不要；-动力，静音-乘坐舒适度最重要。比如说Q5L，凯迪拉克XT5，空间都不行！

例如可以在周末的时候，建议你可以自己去4S看看啊！人多！你还可以跟其他看车的客人一起交流沟通什么的啊！是吧,你还可以参考口碑的价格！

不买其实更赚，金融危机来了，股票地板价，拿住3年，赚3倍跟玩似得！15年牛市把换锐界的钱早弄出来了，5年利息多少？5年降价多少。家里换2车，一台估计算白送了！啃爹妈花40万买这车的就不用喷了，3万美金的车花6万美金买，俺是无语了！叫崽卖爷田不心疼！