听朋友说车跑了3万公里就要换新胎了，有这说法吗？我的已经跑了3万多公里了，是不是也可以换了。

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车辆的轮胎建议是5-8万公里更换，只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在车胎的胎冠位置也有三角形的止损标志的，如果是止损点和耐磨层几乎磨平了，就需要更换车胎了，如果想要选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林的，如果想选择耐磨性和操控性好一点的，建议选择倍耐力、固特异，普利司通的，如果想选择综合性能好一点的，建议选择马牌

我奇骏的轮胎邓禄普，轩逸也是邓禄普，轩逸的轮胎我开了8W多换的吧，一下子换了3个1备胎，换下来的时候感觉轮胎还可以在跑个1W公里，只是轮胎齿薄的话，容易被扎

一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右，其他看有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉或有裂纹有时也会要更换的

轮胎更换所谓的时间和里程，都是个参考值，或者说是一个大概的，但具体还得看轮胎磨损程度和老化程度，不同路面磨损程度是不一样，自己不会看，可以找2个轮胎店，给你看看，别听信一家之言

轮胎正常情况可以使用3-4年，5-6万公里没有问题的，但是每个人的路况不同，习惯不同，要按实际老化程度和磨损来决定。

汽车轮胎的更换有很多判断标准，新轮胎过了保质期，也不会丧失使用价值，所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。?2、技术标准：?胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在消耗。?4、承重负荷标准?承重轮、驱（制）动轮要经常交替更换。因为，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。