现在正好赶在国五国六的一个更换阶段，现在入手划算吗，优惠多吗？

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卖汽车不能像卖一般日用品，给个钱就拿走，厂家还要考虑品牌影响，对后续型号的影响，一般唐这样的车，比如某个型号，最低只能优惠到20万，不能因为还有库存就卖15万，你要这么卖，那后续车型就会受到影响，从长远看是不明智的，而流入二手市场，则厂家用户都受益，又不会影响到后续车型有钱不赚不可能，但不能为了眼前利益影响到长远利益

你一定要搞清楚，一年之中，遇到汽车销售淡季，汽车并不会便宜，汽车最便宜的时候恰恰是每年的汽车销售旺季；同时，国五和国六交替之季，厂家和经销商并不会有太多的优惠，因为首先厂家不可能为清货砸自己牌子，其次，降价会把消费者惯坏，导致后续车型无法定出合理的价格；第三，你不用为厂家操心，国五的车不会烂在库里，因为终端销售价格和汽车成本是有很大差距的，厂家心里有数，就算砸在手里，这些车也是有许多渠道可以保本儿的，首先就是可以流入二手市场，就算以官价8折的价格出售，厂家也不会亏本的，对于消费者来说，买一个二手车又没有购置税，也许更合算；其次，这些车就算拆件儿卖，肯定能卖到比原车更高的价钱，厂家不是傻子。至于你说的优惠多不多，你得和去年同期相比，如果比去年优惠多，那就可以入手了，国五肯定比国六便宜。

如果车辆买来打算是长期自己开的话，肯定是划算，现在来说，标准的新车优惠力度还是非常大的，国6排放标准的实施，其实并不会影响到国5排放标准车辆的正常行驶，受到影响最大的就是国5排放标准车辆的二手车价格，即国5排放标准的车辆无法异地过户到实施国6排放标准的地区，

同款车在不同的地方优惠会有所不同的,区域报价有区别,本身价格也可能是随时变化,对于这款车的实际优惠,你最好分别去这车在你当地的各家店现场谈,多走几家对比一下哪家的优惠多就在哪家选。

楼主你想多了，目前国三、国四的车子还在路上跑，禁止国五要等到猴年马月，早买早享受，希望我的回答会对您有所帮助！