3月份保养时四轮2.5，夏天自己升高了？

7个回答

一般来说，大多数的普通车型的胎压范围是2.3到2.5之间都是比较合适的（对应的参考范围也就是230-250左右的），具体你可以参考你车辆说明书里面的详细要求，你车辆的油箱盖子的内侧也有详细的胎压提示和要求的。合适的胎压可以让你车辆的整体驾驶操控和舒适性得到更好的保证，同时也可以有效延长轮胎的使用寿命的。平时你可以自己多加注意查看，胎压异常的要适当的及时进行调整就可以的，平时可以备用胎压计多注意检查更准确的。

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

一般来说每条轮胎都有能承受的最大胎压值，简单理解就是最大胎压值是能保证车辆安全行驶的极限胎压值，如胎压超过限制就可能会出现爆胎等不安全情况。而每辆车的标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。这些标识上并没有注明夏季的胎压的调节情况，只有满载和非满载两种情况。而夏天温度较高，轮胎内部的胎压也会有所上升，热胀冷缩是没错的。但重点是??轮胎温度每上升10摄氏度，轮内的胎压仅会上升0.1BAR左右。也就是说，如果环境温度为30摄氏度，轮胎经过暴晒并行驶后温度最高上升到80摄氏度，那么轮胎上升了50摄氏度，胎压也随之上升了0.5BAR。小轿车的标准气压通常是2.2-3BAR，即使温度暴涨，胎压上升了0.5BAR，一般也不会超过3BAR的限值。何况，升高50摄氏度也是比较极限的状况，日常行驶升高30度也就差不多了，只要平时胎压不打那么高，控制在2.5BAR内，都不用担心。总之，夏季轮胎并不需要刻意的降低轮胎胎压，即使在汽车行驶之后轮胎胎压依然会维持在一个正常值，并不会轻易发生爆胎的事故。切忌贸然给轮胎放气！高温环境下放气才会容易引发爆胎。不过，安全无小事，车主也应该经常检查胎压，如果车内配备的胎压监控的话可以多加留意，如果没有配备的话可以利用保养洗车时的机会，让汽修店或是4S店员工测下胎压，都是很快的事。如果在行驶过程中发现轮胎胎压和温度上升明显不太放心的话，既不要放气，也不要泼冷水，而应当尽快降低行车速度，将车停到阴凉地方，自然冷却降温，使轮胎冷却下来，也让发动机和车体降温。

胎压偏高了，胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。

车子胎压的正常值在冷车状态下在2.2-2.5之间就是可以的,夏季保持在下限,冬季时保持在上限,建议随时关注一下胎压变化。

太高了。一般冷车胎压在2.2-2.5之间都是正常的，建议冷车胎压2.5最好，这样油耗低，高速行驶的时候，胎压能保证在3.0的安全胎压范围。

一般汽车轮胎胎压的话，正常在2.2~2.5左右。冬季可以打得稍微高一点2.5左右，夏季的话略低一点2.2左右。