我都是档位不变，拉手刹。然后绿灯松手刹直接走。这操作对吗。

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这样操作难怪有人说日产的CVT不耐用，很多都是不正确操作导致的，正确的是时间短踩脚刹挂N档，时间长就推P档拉手刹，（那些说P档会追尾挂变速箱的都是瞎说的）如果挂N档拉手刹，你要确保你的手刹比较正常，如果有虚位会溜车的。你如果等红灯D档拉手刹，一个是不安全，二是变速箱冲击比追尾更大，因为懂车的人都知道，脚刹会控制变速箱的一个开关，换挡杆锁止和打开，而手刹就完全不会控制变速箱的。那就是加速变速箱损坏。

一般不论你是何种情况都建议养成拉手刹的习惯,拉手刹其实是轻而易举的事!停车时间很短（30秒以内），可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现移动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。停车时间长挂N挡停车,若时间较长（30秒以上），最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而温度升高。如果不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。下坡不可挂N挡:有些车手为了节油，下坡时，将自动波的挡杆扳到N位进行滑行。行驶中挂入N挡滑行，很容易烧坏变速器。因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

大短时间直接踩刹车，长时间挂空挡，拉手刹。楼主的这种情况应该对车子影响不大，有些时候做漂移动作，就是这种操作。建议挂空挡，拉手刹。

个人建议你，根据红绿灯设置时间的长短来考虑。如红灯时间为15-30秒，那么直接D档踩刹车；超过30秒可挂N档拉手刹。建议供你参考！！！！

如果红灯时间较短可以不用拉手刹，可以脚一直踩着刹车，档位在D档上，绿灯亮起抬起刹车走人！如果红灯时间较长则挂空档拉起手刹