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问一下飞度到底适不适合用紫桶机油?_汽车问答网

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广汽本田的客服人员业务培训不到位呀!昨天打了两次广汽丰田的客服电话,第一次客服人员说飞度不适合紫桶机油,而且说飞度适合用金桶5w-40的机油;第二次说他们优先推荐飞度使用绿桶,但是紫桶也适合飞度使用,问到机油黏度问题时,客服说飞度只能用0w-20或者5w-30的机油!你说他们这前后完全说的都不一样啊,看来这厂家客服问的问题也不能全信啊!问一下了解的朋友飞度这款车到底适不适合用紫桶机油啊!

8个回答

用是可以用的,不过灰桶的更好一些,机油的主要是不同品牌的机油的特点是不同的,因为不同机油的原料配比的原因,他们的保护的侧重点是不一样的,一般如果是长期城区道路行驶的,建议选择壳牌机油,壳牌机油的自洁性比较好,能有效的清理发动机内的积碳产生,如果长期高速公路长途行驶的,建议选择美孚机油,美孚机油的耐高温效果比较好,机油的性能稳定性好,如果是北方地区,特别是冬季建议选择嘉实多机油,因为磁护的功能特别是在冬季能很好的保护发动机的部件。一般标号上建议选择0W-20或者5W-30的机油比较好,

三代飞度可用20或30,可以用红的(粘度没公开,更低)和5W40,但话别说太满,并不是越低越好,也并不是5W40就不能用,并不是本田不适合,更不能说日系不适合。一般这种说的粘度其实是指导100度的运动粘度,大多数车,决定用什么粘度不是什么加工精度问题,也和什么系没有直接关系,一个重要的指标是发动机油温和水温的设计。L15发动机的工作油温其实是偏低的,所以它不需要很高的粘度。但本田也不是都偏低,R系列用30更合适,J系列甚至要40。厂家既然有不同粘度的机油同时供应,自然有其道理,配套机油商也不是只拿得出2040的全合成;丰田家也有40的全合成油,难不成厂家是傻子。欧洲车用的粘度普遍偏高,也是发动机工作温度决定的。这个东西没有准确水温表(大多数指针式水温表是“假表”,指向正常位只是提醒正常,不反应真实波动情况)和油温表,你感觉不出来。唯一可以简单了解的,是通过原配火花塞的型号所对应的热值来看,如电装的型号,欧洲车普遍起步20甚至用22,日系有用16的。此外,还有一个问题老被忽略,A品牌和B品牌SAE粘度标识一样的,但实际运动粘度只是在一个范围值内,并非完全一样,有的高,有的低。甚至,A品牌内部的矿物油和全合成的SAE粘度标识一样的机油,实际运动粘度也往往不一样。20的机油各方面合适,红桶会降低一点油耗,但粘度太低,不适合有烈度的驾驶,适合那种女司机佛系驾驶。40的机油粘度高,因为三代飞度的油温要求没那么高,所以虽然保护更好,但显得没必要,会增加一定的油耗,不过增加的那点幅度其实很小。

因为他们的5W40金桶正在做促销,天猫店铺也是,一问三不知,我就是被忽悠的买的5w40的金桶,后来打听不太适合,退掉了,准备换紫桶

飞度肯定用0W-20的不用怀疑,车很老了或者暴力驾驶可以考虑稍微增加粘度,但是别想着用到10W-40的机油,发动机工况大幅改变等着出大问题吧。紫桶可以用,但是紫桶的性价比有点低,这个价格能买很多大品牌机油或者竞技机油,如满意请采纳。

紫桶机油有人测过,从数据上看可以说是一款非常好的机油了,全合成的,非常适合飞度用,去4S店保养要是不嫌贵的话,可以优先选择紫桶,其次绿桶,我现在都是自己买机油机滤在外边保养了。

广汽本田的客服人员估计都是外委的,我已经知道它的天猫官方旗舰店就是外委管理的,问原厂内置胎压监测的问题一问三不知。

是呀,我当初电话里也就黏度问题提出质疑,但人家客服就说飞度适合用金桶5w40的,看来这客服该下岗了,尽在这误导客户

小保一般就做更换机油和机滤,然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,其他的地方检察一下!用0w-30全合成

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