哈弗H9柴油版行驶噪声大吗

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和我试驾的感受是一样的，如果没开过柴油车，真受不了怠速时的噪音，上路正常行驶后，会好很多。我觉得，如果纠结于柴油的抖动和噪音，还是选择汽油版吧。

怠速站在车外柴油车的声音很明显，在车内不会感觉吵，开起来后其它的噪音会掩盖发动机，所以没毛病，只要不介意路边人以为你开的是货车就行！

有这么夸张吗？我的哈弗12万公里了，也没有这么明显的衰减，尤其是油耗几乎和新车一样，噪音振动肯定比新车大，但是也没有说差很多

轰九柴油噪音测试相对汽油版要高一些以下数据是网友测试，相对“病猫”路虎柴油版要优良很多如果官方测试，那目前是所有越野车中噪音最优良的

h9柴油我才试驾，第一次是上班中午抽空去的，试驾的是一辆2000多公里的准新车，确实把我惊艳到了，哈弗柴油机新车的时候关上车窗确实和汽油机区别不大，车有高频微微震动，这是和我自己开的锐界汽油机作比较，时速80公里以内拉动车身还是比较有劲。没隔两天，朋友约我陪他一起到江北区看哈弗，这家4s的柴油h9试驾车被其他试驾客户开走了，结果销售就让我们试驾了一辆他同事的3万多公里的h9柴油，我去，反差巨大。怠速声音大，出车库起步未给油方向盘就明显感觉有抖动，柏油路上时不时就有车厢里不知哪发出来的内饰的各种异响。这么说吧，我感觉哈弗这种国产车新车阶段还可以，但里程3万公里后，我的锐界给我的各种驾驶体验感官来说是区别不大，h9确实区别很大。我锐界是优惠后裸车29万买的，哈弗9裸车也是20来万，同等价格区间国产h9三大件的变速箱要好些，整车行驶品质耐久保持度，确实比来不来就50年以上的合资车企有差距。个人真实试驾后的观点，希望能帮到你