1.4T是湿式双离合，据说稳定性还行，油耗低。但是有自动启停功能比较烦。1.8T是6AT的，好像传动效率不行，动力也才高了10马力，油耗比1.4T高了大概2个点。有了解的人吗，看哪个排量的核算，对大众车没什么了解。不知道这个1.4TDSG怎么样？

8个回答

不堵，路好情况下正常开没问题，你说的好支持。但堵车时就当开1.4又如何。起步，刹车的，大家都开的像1.0。我的感觉就是堵车倒无所谓了，就是正常起步的第一脚很没力。然后就好了。还有超车要转速高点。友好讨论。谢谢

看他们说1.4T的湿式双离合还行，那就1.4T了。1.8T只比1.4T高了10马力，油耗工信部公布的要高1.7，那实际路况起码得高2，不过6AT胜在稳定。如果4T的DSG没大缺陷的话，1.4T挺合适的。

1.8T只比1.4T高了10马力，油耗工信部公布的要高1.7，那实际路况起码得高2，不过6AT胜在稳定。如果4T的DSG没大缺陷的话，1.4T挺合适的。

我就想说一句，既然1.4的又省油又便宜，动力还好于1.8的，那大众直接停产1.8的就是喽，这种根本就不是选择题！

可能有些人途观和途观L没区分开。我看了这个动力和油耗肯定是1.4T划算，当时不知道这个DSG怎么样才问的。

我同事买的就是丝绸之路1.4的，给我开过，动力完全不够，我是开1.6朗行都不会嫌弃的人，1.4T带这个车子真的太吃力了，急加速的时候发动机嘶吼，建议1.8T

我真搞不懂这些人怎么想的，自己又没有买这个车，却好像比买了的人更了解一样，是不是键盘侠有人给你们发工资啊？有的话请联系我，我去做兼职

1.8的是手自一体的同时途观这个车还有一个全时四驱，非常的牛。1.4T的双离合一定不要去买，首先说我的原因，为什么？因为1.4T它是一个所谓的双离合，而且大家都知道，小排量的双离合如果你想去跑的话，不管你是走到城市还是走在不堵的路上那绝对可以，但是朋友们咱们换一个角度来说的话，你现在买一个1.4T的去城乡结合跑绝对可以，你走到城市里面现在堵的这么要命，涡轮增压刚好介入瞬间就停，你买个1.4T它是不是个1.4自然吸气发动机。