国六发动机国产，降功率，我都忍了，听论坛里的小道消息居然说连B柱钢材都减配！不知道真假，也不知道怎么求证！有大神告知吗？

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国六不知道，不过我买的2020福克斯钢板还可以，安全性应该没事，福特就是小问题很多，基本每年都要往4s店跑，买的话有个心理准备

我觉得一辆车要量产，肯定都是经过周密计算和实验确定了安全性才可以量产，如果车身构架的某一部分有改动，那肯定要经过重新计算，重新实验到底合不合格，福特没必要大费周章，用现成的合格的车身就少了很多麻烦，毕竟车身构架是安全的保障，福特的不会砸自己的招牌，也不要听别人胡说，个人见解

我也在担心这个问题，看了下国五当时的宣传册，数据也不是很全哦车身结构33%采用硼钢，什么Accra一气体热成型技术……

职业水君而已，明天它会用别的号码吹福特你信不信？这种人只要谁给它骨头便会对谁摇尾巴，看看它有多少个小号吧！福特车不说它什么好，一个现代工业的开创者产品如果差能迄立世界一百多年？更别说安全性稳定可靠性动力那点不是顶级？（福特明知at变速箱油耗高在遭遇双离合变速箱大量投诉后立马改回at变速箱，世界大车企谁有这么认真的对待核心部件？日系车被爆出那么多的cvt变速箱高速顿挫失速，明知扭矩大会打滑它们对故障依然无视）福特虽然是美国车但对比日系与德系无论是民族感情还是个人实际需求毫无疑问我会选美国车（虽然新闻上到处都是美帝的调腔但实际上美国对这个民族帮助远大于打压，50年以后才转变的，呵呵）一手创建燕大的司徒雷登，与拿大清赔款建立北大的美帝政府，也没能在这土地上留下半点好民声，更别说协和与湘雅这些了，如果不是美帝硬拉所谓的安理会常任国想都不要想，

你看看那个发帖的专业水君，这是它的主号??看看它记住了多少个小号吧！而且这种人发帖的末尾都会反问别人??你怎么看，你们认为呢？这样的句子结尾，呵呵，

我明天就要去提车了，听到了这个消息!我最在意的就是这车安全性!不过我看了台湾版的车身结构图也只是1300Mpa钢材，1800Mpa是哪个部分？橙色部分?