想入手XTS，这车怎么样，油耗怎么样，经常在县城开，想问问这车油耗对比奥迪奔驰，这车减震怎么样？
8个回答几十万的车就别扯上面子不面子了。这年头房子都几百万开个35十万有啥面子不面子无非就是生活条件好点。真想讲面子怎么也得a87系s级。
然后如果真的从面子上要定一个定位，我觉得现在xts现在是高于迈腾，低于A4这个级别的，但是要再继续降价，就要和迈腾平级了实话实说，我去奥迪4S提到奔驰宝马的时候，销售还和我对比一下车型配置，提到凯迪拉克，人家都是：这车能要嗷？降价降的感觉4S店都要撤点了品牌不是一个级别的？？？
这车都要停产了...在乎面子还是买奔驰吧，一线豪华只有bba，超豪华又买不起，二线豪华里边现在凯迪拉克实在拿不出手，降价降的和迈腾似的。也不想想，降价空间这么大的，这车用料给多便宜？现在我就特别苦恼，开着xts出门。懂车的朋友都说，这车性价比高，20万就能拿下这你还面子啥。
CT6与A6对标！XTS只是玩了个擦边球，车身尺寸占了便宜，虽然自己也是XTS，但要实事求是的说话，与A6不是一个档次！俩车放一起你就看出来差距了！
凯迪拉克是真撑不起面子，这车轴距也不行，我感觉隔音可能比A6好点，说白了，大君越。ct6才能对标A6吧。这车对标大众的话，应该高于迈腾低于A4
看你注重什么注重性价比可以买要面子还是买A6千万别抱着花小钱买面子的心态现在的卡迪拉克已经撑不起面子了
前几年还是放在一个级别对比的，各有优势，近几年价格跳水，生生和a6l拉开了差距，但是总体驾乘舒适度和内饰档次差不多的
如果单论品牌力、市场保有量和保值等方面，毫无疑问，奥迪A6L肯定是碾压凯迪拉克XTS的。但是这两款车型的受众不同，各有优势。奥迪A6L和凯迪拉克XTS虽然都是中大型轿车，但是两款车的指导价差了10万。目前新款凯迪拉克XTS的指导价是29.99-35.99万元，奥迪A6L的指导价是40.60-60.80万元。如果算上市场优惠的话，入门款奥迪A6L比入门款凯迪拉克XTS贵了将近6、7万元。对一个起售价30万左右的车型来讲，6、7万的差价实际上就是差了一个级别。事实上也确实是这样。目前凯迪拉克XTS的直接竞争车型是奥迪A4L，对标奥迪A6L的是凯迪拉克CT6。所以凯迪拉克XTS与奥迪A6L的比较，实际上是高低级别车型的比较。总的来说，凯迪拉克的受众就是那些预算不足，但是又需要一辆豪华品牌中大型轿车撑门面的人。这车的面子意义大于实际使用。因为家用车买凯迪拉克XTS并不合适。一来车型较老，整体的科技水平较低，二来质量稳定性不够，小问题较多。花更少钱的钱，获得更大的形象价值，这就是凯迪拉克XTS的优势。奥迪A6L的优势就是品牌形象力非常强，社会各个阶层几乎都认这款车。市场保有量巨大，从而保养和维修也变得很便捷实惠。综上分析，凯迪拉克XTS与奥迪A6L各擅胜场，预算不够就XTS，预算充足的话肯定是奥迪A6L。
