我很郁闷为什么这段时间奔驰漏油事闹的沸沸扬扬还有那么多人买奔驰？不降反而逆升？奔驰E竟然卖到第一、第二宝马5第三A6。还有就是各种拆车视屏各种评测各种试驾都是宝马5比奔驰E好！很郁闷到底是宝马5好还是奔驰E好？还有就是奔驰E的断轴现在生产的改良了吗？还是那么细吗？求详细解析！

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这个论坛7万人，活跃是少数，应该不到一万，去掉水军和凑热闹的，真正准车主是少数中的少数，不足E级年销量的百分之一吧，网络舆论效果有限，甚至助推了知名度。说回车子本身，BBA就算有差异，放在整个车市看，也是德系一家三兄弟，北奔的工艺公认比较糙，面对故障缺陷的态度古板且傲慢，但另外两家也没多好，宝马漏油和奥迪烧机油也不是十年八年了，照样没解决。

首先，并不是所有买车的人都会关注网上这些信息，再一点，一般买E级的人都是非常看重气场的，在气场方面，5系和A6跟E级有的比吗？

断轴已经成为过去了808058开始加厚809再在808基础上再次加厚断轴你去搜索论坛就知道了全都是807808的。这么跟你说吧我开家里的宝马x3我会各种加速深踩油门开E我会求稳目前300我开了7000公里我挺喜欢的反正不管对它的流言蜚语有多少还是抵挡不住我对它的喜欢。E300530都是好车看自己喜欢最好去试驾一下。

因为品牌关注度高，被给予的厚望也高，一提奔驰在好多人眼里是高高在上触不可及的，所以出问题之后往往会被无限放大。

e断轴改善了，早期的版本确实坑，但改款过几次，大问题不多了。bba的返修率都不低，就是奔驰出的事情比较恶心。个人看法，奔驰的装配水平不如宝马，做工略弱，发动机平顺性和驾驶体验也略不如宝马，标配的舒适性也低于宝马。纯家用性价比低于宝马。但是对于大部分人来说，奔驰内的豪华感就是碾压同级车。你如果肯花钱各种选装，能用60多万砸出来的e级，舒适度和豪华感给人感觉是接近100万的车。这种面子感不是用价格赋予的，太适合中产的生意人了。懂车的合作伙伴上奔驰e，会觉得买奔驰的人还是比较商务和靠谱。平时开b级车的人第一次上奔驰e，应该会惊叹这可能是百万豪车吧。

BBA三款C级车，都各有各的优点和缺点，宝马五这代，说实话，确实优秀，但选奔驰的，多少会带点做生意的性质，国人眼中（特别是广东），奔驰品牌比宝五，奥迪要高那么一点点名气。说白了，就是面子。