除去最低配那配置孤寒。cvt自动10.38万。电子手刹,胎压显示,esp倒车影像驾驶模式中控大屏6喇叭全系LED大灯自动头灯大灯延迟关闭光这些配置已经达到很多车没有的,加上未来肯定有小万块优惠。9万多吧。落地10万出头。对比老K3贵了吗??何况这次带来的是全新架构全新平台,新的发动机,所以东西都是新的。车也大部。!这价位去对比卡罗拉轩逸福特斯思域看看配置,作为一个全新平台的新车,这个起步价,贵了吗??良心说话!!!再来说最贵的,12.88对比我的旧款14万多的顶配这次顶配起步已经优惠了2万了。还多了什么,后排气帘,驾驶辅助,驾驶模式感应后备箱全液晶仪表前排无线后排放倒车联网中控大屏全LED灯12.88万,给了同级a级最丰富的配置,K3这代依旧还是堆配置,而且比老款还便宜。。真乃良心!但12.88我相信买的不多。主推应该是中间3款。再说说。中间3款中配,性价比,就算没有优惠。也性价比非常高了,对比同级A级来说。配置丰富够用。车子空间大,价格便宜,未来韩系肯定还有优惠小万。这已经摸到了自主高配低价的套路了,K3会不会火,我不知道,但K3这价格对于老车主来说,真的好良心,好便宜。又是一部踏实好用的白开水好车,K3或许只有懂他的人,才懂!起亚不是廉价车的代言人。不是因为起亚,这样的车,在你们心中,只能卖6万。6万买这样的车,任何车厂都给不了。何况这次这个平台是全球平台。不是拉皮特供车。看不上这次K3良心定价,嫌弃定价贵的,去买捷达桑塔纳。最香。真香。。。!!这次K3好不好,性价比高不高。看得上,自然会买。。不多说。曾经16万落地买K3的车主,真酸这次起亚的定价,真的诚意十足,未来有优惠,更香!。就全系LED大灯电子手刹,esp。真香。家用车,给90分。起亚从来只是家用车,买菜车,如果玩车也不要看韩系。。
7个回答喜欢的自然会喜欢,不喜欢的再怎么好也是不喜欢,没办法.我有个亲戚,之前我们公司领动优惠到8万,问我了解了以后,最后还是花了12万买了轩逸.
1.6对1.5动力也平手?1.4t的双离合变速箱不考虑,主要还是自吸发动机的对比,k3明显缩水,不是说k3不好,确实是动力缩水了,至于厚不厚道要看以后得终端售价,价格低当然值得
非要对比老k3,你怎么不去对比二十年前二十几万的普桑?别说以后优惠多少,现在优惠了吗?10.38万这配置那配置的,想要配置买国产车啊,众泰能给你配出朵花来。发动机减配到1.5的,变速箱从6at减配到cvt,以现在的价格落地11.5以上,没有任何优势
一些表面的的东西!为啥不看看这套动力总成。1.5加CVT和1.6加6AT!那个贵那个便宜?从这里省下来的成本加点到你看的见的配置上!有啥好的!家用动力够用?以前我小面包的动力也够用!也能跑!看的见的配置才几个钱!给你减一个安全气囊!啥导航!无钥匙进入……配置一大堆!自己合计合计!
早买早享受,我也是16款加6000选装包的,,16年7月买的时候落地12万还是车展上才谈得下来的优惠价
个人认为新K3的厂家指导价还是中肯的,目前自用的是2020款K3自动GLS,2020年2月上的牌,除了换了尾箱锁,其他没见任何问题。只是因为车牌是叔叔的,他儿子要拿车牌回去用在新车上,所以我就想着顺便也将旧K3升级换新的了。一直很喜欢速腾的外形,无奈总是太贵,今天一看,上个月才上市的2020款速腾,都已经降价2万多了,唏嘘......挑了价格接近的对比一下,2020款K31.5LCVT智享智驾版12.28万PK2020款速腾200TSIDSG舒适版12.49万,长宽高自然是速腾全面占优了,两车马力、功率差不多,扭矩速腾强些,油耗按官方标的也是差不多;安全气囊,K3只有3个,速腾6个,速腾占优;K3有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车,速腾没有,K3胜;安全性,半斤八两吧,K3的主动安全性更强些,速腾的被动性安全强些;K3有倒车影像、感应后备箱、无钥进入、无钥启动、远程启动、彩色行车电脑屏、液晶仪表盘、GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别操作、电动折叠后视镜、自动头灯、大灯延时关闭、分区空调、车载空气净化器、负离子发生器,这么一大堆的速腾都没有;当然,速腾有真皮方向盘、真皮坐椅、全景天窗、10色车内氛围灯、主副驾化妆镜照明,这些是K3所没有的。所以,配置上的差别就出来了
实用的配制基本都配齐了,电子手刹,胎压显示,液晶大屏,行车电脑液晶屏,后排出风,后排放倒,车子也加长了,老车主只能看看了。
