订车时对汉兰达也没研究过，订了四豪。回来一直纠结四豪和四尊，尊贵有小窗和电尾，3月底订的四豪过几天就到店了，换订单的话还得再等两三个月，订车时加了一万装饰也能选电尾，就是觉得加装的跟原厂不一样，好纠结是过几天去提了四豪还是等到8月提四尊。

8个回答

电尾门还是有用，开启的时候作用不明显，但是关闭的时候就有优势了，手动尾门得用力下压，有些女士确实不好关，而且电动尾门还可以设置高度。小窗这个功能，对于高个子来说很实用，对于很多身高180以下的人来说，拿东西肯定会蹭脏自己的衣服，我是体验过才决定要豪华版，再改电尾门。

就是冲着原厂电尾上尊贵的，老婆用车的时候能优雅一点看了同事那些后装的电尾，下落的力度比较重，如果是差一些的撑杆，下落的速度会时快时慢

小窗喜忧参半吧，放东西挺方便，特别是停车位紧张的地方，尾门无法完全打开，可以从小窗放东西进去但是想从小窗拿东西就麻烦了，太高，手基本够不到东西，还会把衣服蹭脏

电尾门开启要4秒，开关一次，手动可以七八次了。而且，后面放的东西稍微突出一点点，即使是软的，电尾门就关不上了，手动只要压一下门就可以了。

用了一年的体验，电尾门除了麻烦就是麻烦。临停时开启小窗取物特别方便，有时开尾门可能会有东西掉出来的，停车空间有限时也方便，尾门开启要向后推出很长的距离，与三厢轿车上翻完全不同。

买车时觉得电尾和小窗特想要，现在开两年多了，到处玩，没有这俩配置也不正常用过来了吗？关键是我现在觉得从小窗取东西容易蹭一身土，电尾倒是真无所谓，反正这车也是咱们男人开得多

电动尾门极其实用，特别是对于女生来说。汉兰达电动尾门是慢一些，但正因为慢，所以很安全，再说了能慢多少呢，1秒还是2秒？怎么感觉一个个都猴急猴急的。小窗对于男生实用，对于个子小巧的女生反而是没啥用的，够不着里面的东西啊。

首先尊贵比豪华多出的钱是值得，这价位自己加装省不了多少。毕竟原厂有保修。实不实用看个人的使用频率，一年都用不了几次的，你觉得还有啥实用的（除了有B格）