4S还是汽贸城买车划算，就是那种卖好多个牌子的汽贸城，麻烦大家从各个方面分析一下，比如：汽车质量，售后维修保养，保修，价格，等等

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车质量：汽留城的汽车都是人4SSSS店那里拿货的，所以车子是一样的，质量那肯定是一样的，不会有差别。价格：一般来说汽贸城的汽车价格会相对4SSSS店便宜一点，因为4SSSS店相对运营成本要高，租金啊，员工支出啊这些开销都大，所以成本会转嫁到消费者身上。而汽贸城人少地偏一点，而已可以从4SSSS那里拿到批发价。保修：那么汽车保修是一样，厂家给的是多久的保修就是多久的保修。售后维修保养：关于在汽贸城买车的话，在质保期内你可以去4SSSS店保养比较好。

我单位领导的帕萨特就是我陪他到二级经销商那里提的，两年了，一点事都没有。我觉得只要是正规车，就没有问题。

一、4S店和一般汽贸买车区别1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。2、汽贸店的车一般都是从4S批发来的，4S为了挣厂家的返点，会把车批给二级经销商，而这些经销商因为运营成本低，可以薄利多销，所以价格比4S便宜。3、汽贸店只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的汽贸店修车的修理厂零配件销售商厂家（官方）活动举办地，就是功能比汽贸店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以车也贵。4、汽贸店买车再去4S售后，比较划算，但是这里要说明，4S通常是厂家认证的，品质相对有保证，汽贸店鱼龙混杂，可能会买到事故车、库存车，所以去汽贸店最好找懂车的人陪同，砍起价来也方便。5、想对来说4S店的实力大，汽贸店就像百货商店一样。只赚取销售的钱但是不能赚取售后的价钱。6，汽贸店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的，展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的，其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导，资源都是相同的资源，不同的只是工作地点不一样，但是汽贸店只是4S店下面的经销商，只负责经销，对于售后都交给4S店。二、在汽贸城购车对于汽车后期的维修保养还是会造成一定的不便的，因为汽贸只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的综合店修车的修理厂零配件销售商厂家（官方）活动举办地，就是功能比汽贸店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以卖车的价格会相对汽贸点贵些。

汽贸公司开出的价格要比4s店便宜，原因是汽贸是全国各地哪里的车便宜就去哪里拿车，不同区域4s店由于市场竞争、经营政策、地区差异等因素导致车辆售价存在差异，这样汽贸就可以去便宜的地方拿车。但是这也造成汽车来源与质量不能确定，部分汽贸公司甚至拿了库存车、问题车来进行销售。

汽贸只是单卖车没有其他的售后维修服务，它的运行成本小所以价格会低一些，车源一般也是4S店的，只要合格证没问题就可以