95的油品好，会不会跑的多点

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92号或者是95号的油都行，保持一种油品持续使用就好！这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。另外，我们知道，汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性，标号越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油标号与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油就越好，或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。所谓抗爆性，就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要选择那种标号的汽油，应该根据发动机的压缩比而定，切不可盲目使用高标号的燃油，因为如果压缩比不够 ，其高抗爆性的优势就无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。同时，选择与压缩比不匹配的汽油，汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破，影响汽车动力。汽油怕是我们在用车日常生活中接触的最多了吧，那么我们去加油站进行给车辆加油时有没有考虑过，到底自己的车子适合加什么类型的汽油呢？汽油是一个比较复杂的化学组成成分。里面的主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值。辛烷值决定汽油的抗爆性能的好坏。那么汽油的标号与汽油的成分有什么关系呢？目前我国国四的汽油标号有3个，分别为90号、93号、97号。国五的汽油标号分别为89号、92号、95号、98号。汽油的标号是按辛烷值划分的。我们可以简单的理解为。 97号汽油指与含97%的异辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料能的好坏。以此类推，标号决定了汽油抗爆性好坏，标号越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我们的汽车有什么关系呢？汽车发动机有一个重要的指标参数就是汽车的压缩比，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。油箱盖处也会显示出应该添加什么汽油。压缩比小于9的轿车一般应使用92号汽油，压缩比大于9.的轿车应使用95号（国五）汽油。如果当地能够加到98号汽油的话就更好了。国内的汽油标号虚高，很多就是通过添加剂来调节汽油标号，所以建议添加更高标号的汽油。压缩比是一辆汽车的发动机的一个非常重要的结构参数，表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、油耗都会更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比。现在市场上很少能见到压缩比低于9的发动机了，无论从油耗，发动机寿命，车辆的动力性能。都是越高标号的汽油会带来更好的效果。所以小编建议只要裸车价格优惠完之后在6万款钱以上都应该选择添加越高标号的汽油。爆震指的就是在活塞还没有到达上止点的时候，刚体内的汽油空气混合物被压燃了。这个时候缸内气体瞬速膨胀，而活塞是继续向上运动的，那么活塞就会收到一个向下的反推力，这个力量是很大的，就会产生敲缸的现象。会对发动机造成巨大的伤害。虽然有的车用爆震传感器和改变点火提前角来缓解爆震产生的影响，但是点火提前角是有原理上的限制的，点火提前角如果太晚了，发动机的动力就会损失的很多。也会对排气系统产生伤害。所以添加高标号的汽油对汽车尤其重要！

我一开始加95油跑了大概两万多公里左右，后面加92油跑了有四万多公里因为我一直都是用小熊油耗记录的，加95油时一直真实油耗都是在10升左右，后面加92油油耗基本都是11.5升左右现在我自己的车跑了66000公里！发动机2.0T，双离合变速箱！

说的很实在。。。什么声音小了，油耗低了，提速快了。。都是YY的吧。。加了几次95，甚至加过98的。。。压根没有任何感觉，油耗也是一致的

看看网上的科普：说起92号和95号汽油的区别，大家都会说是辛烷值不同。但严格说来，二者不是辛烷值不同，而是抗爆性不同。为什么这么说呢？因为中国汽油的生产工艺是：先用催化裂化的方法生产出来汽油的基础油??催化裂化汽油，所谓的“辛烷”就含在这种汽油中。然后在这个基础油中添加不同的抗爆剂，使汽油拥有不同的抗爆性，就形成了不同标号的汽油。不论是92号还是95号，基础油都是这种催化裂化汽油，所以，它们的辛烷含量是一样的，并不是说92号汽油中辛烷的含量是92%，95号汽油中辛烷的含量是95%。另外，所谓的“辛烷”其实不是一种物质，而是一类物质，是汽油中具有抗爆性的物质的统称。那么为什么它们会显示出不同的抗爆性呢？这是因为后期向其中添加了具有抗爆功能的抗爆剂。这些抗爆剂，早期的是四乙基铅，就是我们常说的含铅汽油，，现在已经淘汰了；然后是羰基锰，国五排放标准出台后也不允许使用了；现在使用最多的是甲基叔丁基醚（MTBE），它的效果不错，就是比较容易产生积碳，现在很多车容易积碳，跟它有很大的关系。那么为什么不直接向基础油中加辛烷呢？这样不就可以直接提高汽油的抗爆性了吗，干嘛还要费心费力研制抗爆剂呢？原因其实很简单：太贵！异辛烷是目前为止最理想的抗爆剂，但是目前国内只有少数几家企业能生产异辛烷，总产能不过几十万吨，价格自然也高的离谱。如果汽油中都加这个，汽油价格至少得上涨1/5，三桶油亏损岂不是更大了！92号汽油和95号汽油并不是在油的品质上有什么区别，它们都使用同样的基础油，只是向其中添加了不同含量的添加剂使其抗爆性能不同而已。汽油本身就是一种混合物，它的标号都是后期调制出来的，真正影响汽油抗爆性的，并不是“辛烷”的含量，而是添加剂的类型和数量。所谓的汽油标号，是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强，比如95号强于92号，98号强于95号，等等。它的评定方法有两种：马达法和研究法。由于马达法规定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相当于研究法辛烷值为92;马达法为89时，研究法为95。中国现在用的是研究法辛烷值，而欧美国家大多采用马达法。所以，你在电视上看到的外国的加油站提供的汽油是85、89、91时，不要以为他们的标准低，而是评定方法不同。

使用你油箱盖上推荐的第一种标号就可以了。关于这个问题大家争论由来以久，都说95的耐烧。但是我的迈腾车的使用说明书中是这样讲的。

92号油和95号油到底区有什么区别？简单的说就是辛烷值的不同，就是添加的抗爆剂不同。注意95号和92号的提炼方式是一样，提炼标准是一样，只是添加的抗爆震剂不同，就是导致辛烷值不同。95号油的抗爆震剂的比92号油的稍微多一点，两种汽油的质量完全是一样的，和清洁度纯净度没有关系的，唯一不同的就是抗爆剂的量不同，这是为了适应压缩比不同的发动机对抗爆震要求不同而设计的。