2020款锐逸，外观、油耗都很满意。速度80时听着车后面呼呼的，噪音明显，真烦人啊，人生第一辆车。上汽通用，你哪怕车价少降点，把隔音做好我也知足啊！

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因为减配钢板都不如之前那么厚重，所以搓衣板路车内轰隆声变大了，再加上隔音材料也没以前那么多，最明显的是新君威和老君威，这两个车子我开过几回，如果你想找回老君威那种隔音，去试试昂科威就知道了，可以说昂科威的隔音效果不比奔驰GLE差，而且主动降噪还是有效果的，探界者和昂科威同级别的隔音根本就不在一个档次，美系车发动机声比日系感觉好一点，但是这一代的B级车速度一起来，胎噪和车内轰隆声都出来了，所以很多人去做了隔音，都没用，一到搓衣板路原形毕露。

你眼睛长的是眼白吗？我哪句话说过没有隔音材料？是这一代的车子减重后钢板薄，隔音材料少，懂吗？是少，不要再闹笑话了。

xl我自己拆过一小部分，并不是你说的没有隔音材料，你真是信口开河，虽然xl隔音的确不算出色，但也不是你这种没有依据的乱喷

XL的隔音明显要比新君威好,我试的都是顶配,低配我不知道.新君威减配有点过头了.而且没有降噪技术.然后XL隔音也明显不如君越,其实我觉得君越的隔音也不咋滴.胎噪也很大,后排就别提了.轰隆隆的.不过日德系隔音也强不到哪去.现在都在减重,隔音都半斤八两.美系的隔音真要排,也还在中等偏上.真要隔音强买凯迪拉客呗,ATSL,XTS,特别是XTS,隔音绝对比BBA的56E级要好的多.

隔音用仪器？所以你就标准一个数据党，你拿数据比很多车都是非常优秀，实际呢？早期很多国产车数据都比合资车都优秀，实际你开开看？我就说了试驾不用钱，你这辈子不会只开过这一款车吧？难道你只会用嘴巴来测试隔音？我不是想说服你，是想让你去试驾，你既然这么口口声声说本田马自达隔音差，那我开过的新君威隔音也是差的一B，你告诉我新君威好还是你XL好？别克在降噪上比雪弗兰强多了。

我信口开河？怕你是只开过这一款车，你告诉我XL隔音比君威好？可以负责告诉你雪弗兰的车在卖的大部分我都开过，和别克车子在隔音上低一个档次，现在新君威隔音也很烂，老款的隔音不错，再自己去看看车重，你这XL能好过新君威？车子是一分价格一分货，你还想10几万的车开出40万的感觉？大飙车是拆车不是他说什么你就信，相信媒体你就不用买车了，去年本想换SUV，先试驾了昂科威，再试驾探界者，这隔音差了2个档次，你再跟我讲讲XL比别克低那么多钱隔音材料全车都用到了？现在通用新款车钢板以及隔音棉都没以前好你隔音好在什么地方？你不会2毛钱买个耳塞在开车吧？

你拆车了？你看到没隔音材料了？你巴拉巴拉说一堆，哪句话有论据，被证实了？去看大飙车，去年拆的xl，学点真东西，别信口开河。大飙车18年排行，xl发动机隔音全年第三，力压豪华品牌。只要你脑袋没问题，应该能看懂。