rt我看毛豆3写着的续航不如bydev600，实际有没有对比测试？

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整体来说在纯电动车型的续航能力方面，建议你不要太过于抱有过多的希望，因为一般这些续航能力只是在满电的，而且在理想的状态下测试出来的。如果日常的使用过程中不同的路况，不同的使用状况以及电池的相关的冷热的状况，都会对这个续航性也有较大的影响，尤其是冬天的时候，基本可以达到80%到90的续航都是挺不错的。不妨自己后续都去试驾对比吧。

todel3?650公里nedc续航，唐EV600?520公里NEDC续航

还真不是吹。事实就如此，毛豆3后驱长续航版NEDC续航664公里，秦EV600，NEDC续航是520公里，这个还只是账面上的。真按照日常驾驶习惯，跑起来，差距还更大！

特斯拉75度NEDC661秦EV60069.5度NEDC490吹吧。差了5度电，续航能相差150公里。能相差50-60公里都很了不起了。不要把特斯拉神话。NECD特斯拉不可能超过600，但是秦EV600肯定超过500

比亚迪唐是电池包，特斯拉是小电池组的电池模组。。。SUV是大车，风阻大毛豆三是小车，风阻小。单看电池容量，特斯拉75度，唐82.8度，实际在高速唐续航是跑不过特斯拉的。充电速度特斯拉快，唐最高只支持80KW吧，充电速度比特斯拉慢。风险系数，特斯拉高这个必须要承认。其实你应该拿毛豆3和比亚迪秦EV超能版也就是Q秦EV600，他的电池容量69.5毛豆三高速续航应该450到顶了吧。比亚迪秦高速续航应该是400左右。但是一个毛豆3可以买2个比亚迪秦了，21万以内可以落地，秦是前驱，毛豆3是后驱。

磷酸铁锂和三元锂电能量密度差太多了，怎么能说没有差异？能量管理软件也差距巨大，同样的松下电池给你，你也做不出特斯拉的续航里程。回到主题，不提续航标准的续航里程都是耍流氓。

现在秦EV600高能版刚上市了，NEDC续航520，这个车型，车重跟model3对比比较合适，但续航还是比model3少了15%以上，现在世界上的所有电车。都不应该跟特斯拉比续航。特斯拉领先太多了，应该跟特斯拉比拼装配工艺吧