不知道3系120之后提速怎么样、还有大家最快开到过多少啊

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接上楼，xc602.4柴油版，极速210。当然在国内这地方没必要这么找死，不光法律原因，还有就是这里乱开乱变道的太多了。这么快其实意义不大，感觉160以上风阻就超级大了，200左右你的反应会变慢（相对而言）

开过德国高速就知道了，游走在最左车道的一般都是三系，c级和a4，当然有时候gti也有。这个级别的风阻以及动力，上200都没问题。我开2.4的xc60以180巡航，旁边超车的这三家车无数

挺快的，20低功率还是弱在低转起步，只要跑起来过了50-60往上踩到160我试过都挺快的，不过和30高功率没得比，无论起步还是后段全面碾压低功率，我开过530对比过320，20动力来形容就是足够用且富有盈余，30是强大且源源不断。

日常高速都在130以内，只有一次出休息区顾着和家里人说话没注意速度直接踩到了快170，居然没啥感觉，回过神看速度表才看到。

是，SUV的风阻都黑大，然后丰田给SUV配备的发动机差不多都是那种扭矩大且曲线平坦的NA机，最大功率都较低。所以要跑高速行驶那是相当的吃力陆地巡洋舰5700咱们也PK过??E92335i搞掉它不费力

最快258，在济南南外环的隧道里。因为济南绕城高速内不抓超速，所以试了把极限。济南人应该知道那个大直道

我负责的告诉你即使霸道40也上不到190185极限速度上到1304后40的霸道也费劲开始还得直道下坡27最快175断油40180油门到底路巡v8油门到底200v6路巡没开过也能上到200就是比v8稍慢一点