怠速空气控制阀门工作循环高于期望值，转速偏高，车辆抖动，该怎么办啊，求大师指点。

7个回答

1、空气流量计能不洗最好不要洗，真的很脏的话，目前所知95%酒精是算损伤最小的方法，MX-5空气流量计集成了流量计和温度计（流量计里面有加热式铁片和酒红色珠子）。2、你这个图没显示故障码PXXX是多少，要用431读数据流才知道是配件故障还是系统故障。外面的修理店修不好，4S店接触的这个车型很少，没有修理经验。3、我的车报P0133前氧故障，但是另一个"过量空气系数"也不正常,有车友知道，请回复我，谢谢

就是发动机上的两个进气电磁阀，和马六2.3的通用的但是4s店肯定会叫你进mx5的配件，我之前不知道所以算挨刀了吧。。。两个700多

以一种特别奇葩的方式修好的，空气流量器买了但是也没换，1，把电源开关拔了全车断电，然后重新连上，（2，钥匙打开通电别启动，踩油门三十秒后关钥匙，重新启动，据说这样是让节气门恢复默认）不知道这两步是哪部起的效果，怠速转速都正常了，抖动故障码也没了。仅供大家参考

以一种特别奇葩的方式修好的，空气流量器买了但是也没换，1，把电源开关拔了全车断电，然后重新连上，（2，钥匙打开通电别启动，踩油门三十秒后关钥匙，重新启动，据说这样是让节气门恢复默认）不知道这两步是哪部起的效果，怠速转速都正常了，抖动故障码也没了。仅供大家参考！

有想过直接换，换了也不一定能好，现在还不知道具体哪儿问题。不过我在某宝看的没新的，都是拆车的，要不买来试试？

节气门已经清洗过了，电脑总是提示无法学习，空气控制阀也不知道是不是有问题？我在想是不是空气流量计有问题

从业经验应该属于节气门或者废气EGR阀，空气控制阀这块问题，需要现场看下，小问题。但是故障点亮可能加速动力比较差