比座GL8还容易晕车，是不是真的？塞纳开到120以上就飘？我看38号车评中心有一集评论新款GL8和艾力绅，奥德赛，新款GL8完胜，底盘调教非常好，比老款

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晕车看司机开车技术，不在于车~更重要的别拿GL8来比，真的不在一个档次；一个拖家带口的车，第一个是安全，第二个是稳定，第三是舒适；前两个塞纳甩了GL8有N条街~~~

如果跟我车的异响一样那就是吸顶DVD，我观察两周才找到的原因，后来一个创可贴搞定了，下次开车时候注意一下，希望能帮到你！

我感觉，告诉你这个说法的人，他可能就不是车主，他就没有深入了解塞纳因为，这个事，我有发言权我家里人，这么多年，坐轿车出去还没跑二百公里呢就开始晕车，难受想吐，见个服务区就得下去歇会儿！上个月，塞纳提回来，趁着五一去了一趟三门峡陕州，来回一路上，丝毫没有再出现晕车感觉！这一点我特别注意，一路上不停的问“现在晕车没有？”“感觉啥样”之类的，害怕这几十万花得没起到效果，再晕就彻底没法了，还能买啥车...另外跑这一个多月，我唯一感觉算是缺点的就是轮胎的胎噪明显比其他车大，估计可能是防爆胎通病吧，在一个就是跑颠簸路面时候，车内右后偶尔会出现类似什么松动的异响，我实在是找不到原因，不知道哪里响！除了这两点，其他方面，油耗、动力响应、空间舒适度、对我来讲，完美！

没有开过或者没有买塞纳的各位大"侠"总结缺点如下：1,内饰差不如GL82,高速飘3,舒适性不如GL84,乘客乘坐晕5，排量大，费油，不是涡轮增压6,底盘软趴趴你们还有其他喷的吗，再总结一下

四驱塞纳要五十落地gl8低配30就落地了从价位上降他俩不是一个档次不好比要比性gl8玩胜塞纳没有朋友说的那种不舒服晕车高速晃看看预算吧