17年出厂,18年上牌的M4双门轿跑版,不到一万公里,原版原漆,没有任何改装,要价69,大家觉得如何??????求大神指导以下!!!感激不尽!!!!

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69万，价格差不多。我有一辆2020年1月的，双门敞篷，素车，白色，开了10888KM，去保养，4S知道我这个车基本不开，问我要不要二手卖，后面养结束，评估师给了我一个价格，说65W马上有人要，所以我想楼主这个69也差不多，比较他们还要赚钱的，无非就是质保只剩1年多而已，不过这个车要看运气，反正我的各种问题，一会后差速后边漏油，一会左后刹车盘里面的铁皮摩擦，一会过一个小坑轮胎报废（世面上同型号只能找到2020年7月的货，轮胎还是2020年换的）。维修经理说主要是我开的太少，而且开的不够猛。我确实没有下过赛道，也没有弹射起步，平时市区也都很规矩开车，主要是自己开车水平太差，不能像朋友一样把车开成老鼠一样乱窜。

不带套69太牵强了，自我感觉没必要买个二手的，现在整个M系调价都很厉害，上周去看了下，带套没砍价也没贵你这个多少

17年买18年3月牌估计办齐不要100也要90大几，就算没有ZCP，其他选配也要几万吧。新车（不算选配）现在确实要70内，但是加上选配，税8w，保险，不得85左右了

因为很多车主都是按照当年落地小100万来算二手价格，现在优惠这么大70多落地，过两年按70来算二手价格就亏大了

这种优惠大的车型真的不如买新车，尤其还是性能车。家用车一年多车龄可以说准新，性能车真的不好说，因为你不知道上一个车主造得狠不狠。一年多狠的话别的不说轮胎刹车盘都有可能需要更换，这一换一下来2万没了，最后算起来跟买新差不多啦，还不说有没有暗病