刚买一周的楼兰精英，白外米内，4s装了真皮座椅，led近光，落地22.8，不到120km，能卖多少钱。

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楼兰2.5L是第三代QR25DE带自家的C-VTC连续可变气门正时油耗控制也好！冠道的座椅设计也有问题而且也不是全球车型！昂科威不好看而且双离合...品牌价值不行...而且高配价格也没有优势！你觉得车大了应该选个小车那是你没有开！大怎么了~~！大车更稳视线空间更好档次更高！记住一个原则同价位选择级别高的准没错！体验完全不同！除了发动机一样！奇骏就差很多..不行你去开！

选楼兰没错！我看了很久对比了很久真的，结合价格配置级别综合性考量，冠道昂科威汉兰达都试驾了！为什么最终选择楼兰，首先，我觉得楼兰在外观设计上更好内饰确实比较居家不如冠道昂科威这些来的花俏，但是该有都有风格独具座椅舒适厚玻璃隔音好轮胎尺寸大稳舒适悬挂也好！在来说动力，本着先天基础排量优势2.5L结合捷克特的CVT起步非常灵敏！相较于冠道和昂科威2.0涡轮机来说中段40-100之间有着1-2秒的延迟但这不影响100以上的整体输出，但是2.5就高速而言转速相较于2.0会更低更安静！这就是先天机械排位优势（0.5排量可以默认为进气口那个小涡扇）所以说相较于实测我觉得动力是不弱于冠道和昂科威的而且更稳定长途行驶不发热，账面数据马力250很多人不懂指的是最大输出值！而不是实际输出！这个广大车友纠结于动力我觉得完全的愚昧至极！机械小白！包括一些车评人！汽车0-100直线测试动力完全就是愣头青行为！实际驾驶完全不是这样去看！行驶质感才是王道！CVT中段给油那种放冲那种线性涡轮的延迟....太多了....结合价格楼兰整车还优惠3万................

卡卡罗特？哥们也看七龙珠？我觉得你说的很中肯，那会刚买了车，觉着中型suv应该会很舒适，期望有点高，现在习惯了，好点的路段跑起来是很舒服，油耗还是12.8，哈哈，回头跑跑高速，油耗就下来了

你换根本是没意义的！我也是一个人用！市区绝对不会1210是正常值！你小车也省心不了多少的！烦心的事情更多！隔音舒适性底盘都会差很多！油耗其实差不多1.6-2.5基本油耗差距不大！油耗不是考虑范畴4.05.0排量的车也就百公里多个几十块钱！

落地价很实惠，还换了真皮座椅。我一直认为精英是性价比最高的，只有前排座椅调节手动有点失分，其他配置都不是刚需。楼兰悬挂不硬，应该是胎压高了，舒适性一点不比轿车差。

现在胎压270_280，想去4s放的，那师傅说过完首保再给我降低，他说开始胎压就要弄高点对轮胎好，唉有空我去汽修店放到240