想知道1.6t的油耗如何，真的比1.8t高吗，一般就是城内70迈以下跑，还有噪音和1.8相比如何？没有1.6的口碑啊，没卖出去？我以为1.6t应该很走量呢

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1.6城里开肯定比1.8省油国道路况好高速肯定1.8比1.6省机件常识在省也省不过我十年前跑大货车只要是空车下坡挂挡熄火保持7公斤以上气，溜到上坡坡，这边的坡一个几十公里不止

160之前一点问题没有，我跑过170不过就比较慢啦提速。起步没有想象中的肉，但也不是一踩就窜出去哪种。

和我自己开扭力梁没啥关系，508似乎也不以舒适性见长。各个层次的车用啥悬挂，有多方面的考虑，DS的车除了新出的7以外似乎也不比508便宜，但还是用扭力梁，大家都认为多连杆高级，十来万多连杆的多了去了，我要买的话，408的价格当时我也完全可以买得到，换言之，我并不重视悬挂的形式。看看洗脑的网文，哪一篇不是鼓吹多连杆高级的，我如果要认同的话，根本不用你科普，你也就不用费心了。

没别的意思，跟你科普一下，不要说你开个扭力梁就扭力梁好，扭力梁舒适性好的话，508怎么不用上？造价还便宜。

目前这个动力总成，情缘加点钱上1.8的。。。。而且从标致目前的策略来看，还是打算以高配车型来走量。没想改变，不过买这个车的人也就那么一小群。哈哈哈

即使沃尔沃汽车部分，似乎也有新的融资，也就是说吉利并非百分之百股权了，总之沃尔沃汽车也是独立公司架构，并不想我们理解的那样，中国的沃尔沃，吉利的沃尔沃。

爱信是独立的公司，丰田是大股东而已，这和丰田家的爱信不是一回事，吉利家的沃尔沃，你觉得咋样？是否是事实？多了解点公司法人的知识，比较好。丰田是否调的更好，我不知道。