到收费口一开窗闻到一股胶皮味，出了收费口赶紧停车看一下，两个前轮是热的，后轮没事。这是什么原因，有没有影响？

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这个情况主要是因为你的车子前面2个轮子是动力输出的轮子，一般都是前置前驱的车子，所以就会出这个情况。因为车子在行驶的过程中，使用前轮进行拉动，在地面上的摩擦就非常大，再加上车子的传动轴也是在前面，带动的轮毂也会有所发热。再加上车子的制动也主要是在前轮上，所以刹车什么的还是会有很大的摩擦产生，也是会造成发热的，比较容易爆胎，所以要注意车子轮胎的温度。后轮就是被动行驶和制动，所以没那么热。

首先，轮胎在高速上飞速行驶的时候，会和路面产生巨大的摩擦力，所以肯定是会产生很大的热量的，非常正常；然后，因为前轮胎属于转向轮和制动轮，所以相比于后轮胎的话，会产生更多的热量，所以你可以观察下路上行驶的大车，下坡i路段会一直浇水降温，轮胎上产生滚滚的白色水蒸气的，可见有多高的热量；最后，高速上行驶时，还是建议每隔几个小时就在服务区停车休息一下/

有以下几种可能吧：频繁刹车，或刹车分离不好，轮毂发热，引发轮胎发热。车速快，负载大，轮胎内部空气摩擦产热。轮胎老旧，胎与轮毂结合不紧密。轮胎转动、行走，与地面摩擦产热轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。

你说的发热究竟是车胎的轮毂和刹车位置发热，还是轮胎发热？如果是轮毂和刹车位置发热是正常的，因为车辆的在高速行驶的时候，由于车辆刹车制动作用会产生大量的热量，热量会从刹车盘位置传导到轮毂位置的，所以如果是这些位置是正常的，如果车胎位置过热就不是正常的了，如果轮胎过热的话，很可能是车胎的冷车胎压不足造成的，冷车胎压不足的时候，高速行驶会使得胎压急剧上升，容易的导致爆胎的危险，检查胎压

这种情况很常见的，尤其是新车新轮胎，因为一般的车前轮是驱动轮，摩擦都主要集中在前轮位置，前轮的温度一般都会比较高的，而且跑高速的时候对前轮的损耗更大的。当然了这个也分情况的，如果你车已经过了磨合期的，依然有这个情况，并且也比较严重的，那要检查看看是否前轮的刹车卡死，造成拖刹，然后导致刹车盘过热、轮毂过热从而轮胎出现焦味了