如题，希望各位谈谈自己最初是如何考虑的？

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印象RX最早是有3.5汽油版，很多人喜欢雷克萨斯的纯汽油机，故障率低，可靠性高。大部分人不是很喜欢混动。我了解到的是很多人因为混动设计复杂一旦出故障维修成本高而不愿意购买。卡罗拉的汽油版和混动就没差多少。但是买汽油版的还是很多。其实我也没太懂，按说丰田的混动是比较成熟的了。但是在二手市场混动车型不受欢迎也导致了很多人在买新车的时候不愿意考虑混动。

450H贵呀。。。你看要是配个300H。。。2.5的油电混合，估计就没人买2.0T了。。。。或者跟国外一样配个3.5自然吸气，价钱和2.0T差不多的话，2.0T都不会这么多

有的人是因为价格，但是有的人有钱也不会选择混动的，他们主要认为凌志的汽油车更可靠，这个和价格没有关系。我相信有人不选混动是价格。但是，不是所有人都是因为价格不选混动，这里我只想听听大家的想法。我听说二手车商就不喜欢收混动车，不好出手。而且混动本身设计复杂出了问题维修起来成本也高。所以很多人喜欢汽油车。比如卡罗拉的混动和汽油就没差多少，但是买汽油的还是多过混动。我觉得选择什么车肯定各有各的原因。绝对不仅仅因为钱。理性的消费者会考虑更多。

有人不买混动也有对雷克萨斯汽油机可靠性的信任。很多人觉得混动车型复杂可靠性没有汽油机高，而且二手市场表现一般。并不仅是因为钱。当然有人因为价格不买混动，也有的是认为雷克萨斯汽油机更长久的可靠性而放弃混动车型。

不过2.5的混动放RX上动力有点差啊，ES300h的动力感觉都没有RX300好，如果真出了，我还得纠结下

确实，如果同样配置混动只高8万，我都要上混动，这高了小20，那真是无能无力了。我不如买个300再买个混动凯美瑞

450飘过，有些说什么大天窗什么配置的，有多少时间开天窗的，买450为的舒适，省心，3000的2.0T的稳定性还有待商榷，动力储备不够。个人观点