国产的毛豆3，定价在2XW，和byd价钱重叠了，你，什么选？

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优点结合前提是有电，有电为什么还要背着内燃机和变速箱，没电的时候，是内燃机背一大电瓶，缺点也是结合的！一般人我不告诉他，以后未来，混动不存在的

混动里，部件最少的是丰田，大道至简！丰田是混动的前辈！byd是没有变速箱的，才搞多一个电动！来磨合变速箱和电机之间的速差！

呵呵！国产，前两年不做纯电，是因为国产电池的成本比特斯拉用的松下电池高太多！做出来分分钟比特斯拉的贵！才搞混动而已！

你对比亚迪的混动真的是不了解，电机与发动机的优点结合，使车辆在不同速度区间都有很不错的动力输出且能耗降低

业界新闻时事，你关注到位了美国政府，近期决定延长企业的新能源汽车补贴配额，以企业的累计出货量为计，再次重复数量，减税～补贴一番，特斯拉刚刚快到期的配额，又可以刷到满血，重新享用一轮了……欧盟，3大巨头也有所联席会议，然后欧盟也紧随决策，延长新能源汽车有关税费减免，至少到2025年然后，不用猜，中国至少也会减免有关的绿牌车购置税，跟牌，至少到2025年中国不是傻子

业界新闻时事，你又没有关注到位美国政府，近期决定延长企业的新能源汽车补贴配额，以企业的累计出货量为计，再次重复数量，减税～补贴一倍欧盟，3大巨头也有所联席会议，然后欧盟也紧随决策，延长新能源汽车有关税费减免，至少到2025年

真正To了的电池车，最后残骸起码是这个样子的，懂吗？比亚迪电池一般不烧的，烧了也并不会To，因为目前最高也只有622的配比特斯拉呢？老款811新款9.5.5关键还有铝基，不To倒是奇怪了