请问下各位，2020款奇骏长下坡挂什么档位行驶呀？

7个回答

一般问题不大的，具体你根据你车辆的说明书的要求去操作吧。正常来说，车辆在下斜坡的时候，如果你的车带陡坡缓降功能的话，车辆会自动切换到相关的低档位运作，这样就可以避免车辆的速度过高而导致失控。否则你也可以自己挂到低档位上，或者从过手动的模式挂到低档位。这样一来，通过变速箱进行制动。也可以进一步减少刹车的使用

不光CVT是，双离合也是，AT也是这样的，锁定档位的变速箱比较少了。如果不可以锁定，切换到手动模式也没有意义。19款，还是关心一下冒黑烟、抖动的问题比较好。

对于奇骏这款车这个没问题的，可能你不了解奇骏这款车吧。2020款奇骏的手动模式叫做模拟手动模式，我认为是一种智能型模拟手动模式。不管什么速度行驶，当切换到手动模式的时候，档位是自动与当前车速吻合的，僻如当前车速是100，当切换到动手动模式的时候，档位自动定在第7档上。退挡也相当智能，能够自动跟据车速退档到与当前车速吻合的档位，减速时自动减档。

很多都问长下坡怎么样用什么档行驶？其实，不管是带低速档的和手自一体的。很多人建议切换低速档。我觉得这样的回答害死人。时速100公里的速度，你切换一个3、2、1、L给我试试看，不翻车才怪。就说手自一体的，现在的双离合还稍微勉强，效果也不大。手自一体五速变速箱，你降档吗？看看会有什么反应。实际上，长下坡怎么操作是和车速有关的，不要盲目降档，会发生事故。另外，轿车越野车本身刹车都没有问题，一般也不存在超载的问题，该刹就刹，只要不是伪劣产品，没有那么多问题的。回答问题要负责，不要害人，操作不当是要死人的

长下坡最合适的方法是：档杆放在手动模式，感到速度快了就往低档位上推一下减一档。感到速度太慢就往高档位上推一下升一档。脚刹只在紧急时辅助踩一下。跑上百八十公里很少踩刹车，那才是高手。

下坡切换到手挡是好习惯，利用发动机制动，具体几档合适根据坡度，如果坡度大到一档都拉不住，再辅以刹车，老司机都怎么干的。

一般自动挡下坡时用低速挡L挡，如果没有L挡，如果是手自一体模式的直接切换自动模式用低速档。至于没有L挡也没有手自一体模式（这种变速箱很少见）的只能挂D挡踩刹车。变速箱低速档有一定的发动机制动功能，如果在下坡时可以直接挂入低速档，以便合理利用发动机制动，同时用刹车踏板控制车辆下坡速度。在上坡时，建议也使用低速挡，这样变速箱被锁在一个档位，发动机驱动力更强。当汽车挂入L档时，汽车速度挡只会在1挡或者2挡之间切换，在下坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。