收到好多国五促销的信息，诱惑有点大，想把自己的迈锐宝置换了上探界者，不过马上要上国六了，现在还能买国五车吗？到时候是不是转手都不容易？

8个回答

1.根据国六的排放标准政策，国六发动机油耗增加，功率下降；而国六标准的实施，又带动国五车型清库，这绝对是享受政策红利，抄底购买国五车型的最佳时机。这将是2020年全年汽车价格的最低谷，也是入手的最好时机！现在买国五，明智之选；2.新版的《车辆购置税法》实施，2020年7月1日起，购置税税率为10，消费者购置税需要缴纳的额度直接提高了1.45%，意味着现在下订国五车辆，购置税还能再打个折扣哦；3.明年可能实行的国六A政策和国五其实没有本质区别，国六A是国五标准的一个过渡，国六B才是真正的国六标准；尚未实施的政策也的确至少要五年甚至更长时间才能够完全推行。4二手交易过户也不是问题，拿深圳举例，只是说非深圳牌且不满足国六排放标准的二手车不能跨市转入深圳，但这并不影响本市内部流转的二手车。深圳市内的国五车辆仍然可以正常置换交易，未来10年都不会有问题。再者二手车一般也都会流入三四线城市，基本不会跨市转入像珠三角，长三角等地区，而三四线城市没有那么快实行国六排放，大多还在实行国四标准。

对我们买车的来说，国五国六不就是相当于人大代表选举嘛（相当于官语，适合官方），我们只是百姓，只要可以上牌，优惠力度大了还不赶紧上车，想什么呢！说句粗话，有便宜不赚是不是傻

二手咋会没人要呢，我就问问大家，现在你要去买一辆二手车，你关心过这台车是什么排放标准吗？没人关心，我们更关心的是车况。无论在啥渠道去买二手车，跟车子见了面，肯定看这车车况咋样、开了多少公里了、出没出过事故，谁会问是国四国五还是国六啊。看到这车车况不错、价格合适，当天就去过户，不就结束了吗，没人会整那么多乱七八糟的。

我坚持一个观点，买车就是自己喜欢、价格合适就可以，不用去过多纠结，人在纠结的时候，往往就会做出错误的判断，现在雪佛兰不是国五大促吗，你一纠结国五国六，国五抄底机会没赶上，错过了最好的购车时间，回头想起来还觉得亏；然后时间一拖，到时候你又想买国六了，但是国六新车一辆辆上来，你又开始纠结怎么买。所以兄弟，只要你自己喜欢、价格合适，看准买就可以了。

从车辆价值来看，现在买国五车是最划算了，第一享受了厂家提供的大力度优惠，第二政策刚上来也不至于以后只能买被人挑剩下的，第三早入手早享受。

现在买国五未来上路不影响的~按照现在排放政策推行的时间间隔来看，买辆国五，至少可以开个10年开到你开不动为止。

我墙裂建议楼主该出手时就出手。这个节骨眼上，厂家和经销商放出来的价格一定有足够诚意了，不然坑的肯定是厂家自己。

划算的。想想现在离一些城市实施政策的还有2个月，要是没有低价，国五车卖不出去，卖不出去，厂家就要把实施政策早的城市的车运到实施政策晚的城市去，人家实施政策晚的地方本来能安安稳稳不用亏本去卖，到时候库存压力一大，那些经销商还是得闭着眼把车卖了，综合下来，不还是厂家血亏。