听朋友说新车买来没黄油，开得担惊受怕自己去打的？真的假的？

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每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

自己过去打一下也不多，不管有没有打过，自己检查一下是不多的，为了自己的安全，毕竟车买回来主要还是自己开，自己检查以后自己开着也放心了，这车就是大毛病几乎没有，小毛病可能会有一些，还有些人会说开北汽212，时间长了自己都会修车了，俗话说技不压身，多学一项技能没有坏处，车每次开的时候，都要进行一个简单的检查，尤其是轮胎，气压，都需要进行检验，尤其是刹车，这个涉及到生命安全，朋友开了212就要有一个心里准备

钻车下找到所有黄油嘴挨个打到老油冒出来，212每批黄油嘴还不一样多，具体你自己找，主要都集中在前后传动及转向机构上！还想好就再把四轮轴承也保养上下油，北汽制造在细节上很不注重，仔细弄一遍比较放心！顺便把能看到的插头检查一遍，插紧固定。再检查漏点打胶！一般到手后开俩月也就收拾差不多了，以后不豁车基本不用烦什么神！没必要杯弓蛇影，也不能像其他车那样不闻不问！任何一样机械设备都必须要靠保养，212更多的兄弟玩的就是收拾的过程！一个合格的驾驶员不论开什么车都要做到对车况基本的了解，能基础保养，简单维修！社会科技及专业服务的升级，带来是更多人的懒惰和无能！212和其他车最大的区别是，一个是玩车，一个是用车！所以212论坛最热闹，也最能学到东西！蛋友们都不会得老年痴呆！

找个地沟或架子，实在找不到找农村的土路与沟的交叉口，只要倒车得当，底盘也可以露出大部分，然后掉头。实际人在平地上可以爬进去，用黄油枪躺着也能打。或者找四个泡沫砖用千斤顶支起来。实在懒到修车铺借下架车机，给点钱或一包烟。

老款是2W公里四轮保养（不玩水的情况，玩了水要马上做四轮保养），底盘打黄油勤打点准没错，5000-10000把

这个有可能，工人的素质差，组装时没黄油不去领。212这个车就是麻烦，5000公里必须全车底盘一遍黄油。那会我们都自己买油枪时不时的打黄油，要不开起来吱吱嘎嘎的。快50年了，现在我的黄油枪还在。