燃油的9-11个油，混动据说5.7个油，实际上应该不止，实际会要7个油吧？相差2-4个，得多少年多少公里才能把差价不回来？

8个回答

省钱算不上，应该是买个信仰吧，就好比当初德系推turbo的时候，感觉自己的车子没个turbo就落后了，哪怕turbo发动机后期问题多，维护费用贵，也愿意多掏钱买带T的车款。现在呢，turbo都烂大街了，连1.0，1.2这种低端的三缸发动机都开始配备turbo了。多花钱买混动，就是为了让人觉得自己的车子是最先进的，省油其实是附送的。消费者心理就是这样的。

驾驶感受和省油，两田的混动实际油耗怕是为数不多能做到和工信部公布的油耗一致的…卡罗拉双擎路过，成都市区850公里油耗…含早晚高峰…最佳3.8…一般4.1

假设百公里2.4综合12升（我的楼兰2.5汽油版现在就是12升，估计奥德赛差不多吧！）、混动综合6升，省一半。现在油价约7.5元。普通版每公里0.9元，一万公里9000，混动4500，在同等配置下混动贵2W。在混动系统无故障情况下跑4.5W公里回本！走高速不算，高速2.4也很省油啊！看到有雅阁的车主一过保混动系统就出问题，这样的话就麻烦咯！我经常市区上下班买菜一年最多跑5000公里，家里第一台马自达3跑了10年才5.5W公里。所以买混动真不知道什么时候才能回本！不过本田2.4的地球梦进气门积碳貌似要2年洗一次进气门，也很烦。这混动是岐管喷射，没有积碳问题！

从混动雅阁，到思铂睿，到crv，到现在的奥德赛，这“周经贴”已经出现了上百次了。如果把这差价当成动力总成的差价，然后省油只是附加值，就不会这么想了。

2006款奥德赛就开了3万公里以上，纯市区油耗经常在16以上，高速8升多，2020款的开过几千公里，油耗略低一点，绝对没有瞎说，各种车型驾驶里程起码35万公里以上

没用过不要瞎说我有段时间一点高速没跑外面下雪全是市区短途（3km以内）油耗不超过13我感觉奥德赛最恶劣的情况下不会超过15

混动7.5个油，如果是特别拥堵加冬季还可以吧，反正短途拥堵北京冬季我2.5的轿车15个起，奥德赛应该也差不多吧

更省油不等于更省钱，变频空调比一般空调更省电，但肯定也更贵，因为它是靠更先进的技术含量来实现耗能的更低和更环保。